中环的实线确实画的长了,好比中环西线下马鞍山路闸道下班高峰期都堵到实线处,我们准备下闸口的变还是不变呢?当然是变!
还有从朝阳路上闸道口的也想变道走主路,而高架上的想变最里道下高架,这个距离拉的太短了容易相撞。
中环东线南河路匝道的追尾事故,个人认为匝道改划长实线有问题
今天早上6点44分左右,中环东线北向南,南河路匝道两车追尾。这是东线匝道改划长实线两个月以来我在这里看到的第二起追尾事故。从高架开通以来,我每天上班都在这里走,几乎没有发现过什么追尾事故。而就在改划线的短短几十天时间,我就发现了两起事故。虽然我的样本数有限,但也足够说明这里的划线是有问题的,还有改善的空间。不能说为了保障主线的畅通率,就增加了匝道的事故发生率,这是不可取的。