7月，汽车产销分别完成240.1万辆和238.7万辆，环比分别下降6.2%和9%，同比分别下降2.2%和1.4%。1-7月，汽车产销分别完成1565万辆和1562.6万辆，同比分别增长7.4%和7.9%，累计产销增速较1-6月均回落1.9个百分点。

点评：

中国汽车工业协会副秘书长陈士华：7月，在去年同期基数较高的情况下，销量并没有出现同比大幅下滑，这个情况还是非常不错的。但从7月开始，去年同期基数较高，累计增速会出现逐步回落的现象。

7月，乘用车产销分别完成211.5万辆和210万辆，环比分别下降4.7%和7.4%，同比分别下降4.3%和3.4%。1-7月，乘用车产销分别完成1339.7万辆和1336.8万辆，同比分别增长6%和6.7%。

点评：

陈士华：一般在6月厂家会进行半年度促销，包括终端消费市场也会有各种促销措施；再加上7月受天气等因素影响，市场会出现一定程度的回落。这也是7月乘用车市场产销量同比、环比下降的主要原因。

7月，中国汽车工业协会统计数据将从国内和出口两个维度分别发布，以便大家对市场有更直观的了解。

7月，商用车产销分别完成28.6万辆和28.7万辆，环比分别下降16.4%和19%；同比分别增长17%和16.8%。1-7月，商用车产销分别完成225.3万辆和225.8万辆，同比分别增长16.9%和15.9%。

点评：

陈士华：商用车出口的比重和增速都比较高，在国内市场压力较大的情况下，众多商用车企业都把开发国际市场作为企业发展的重要策略。

7月，新能源汽车产销分别完成80.5万辆和78万辆，同比分别增长30.6%和31.6%，市场占有率达到32.7%。1-7月，新能源汽车产销分别完成459.1万辆和452.6万辆，同比分别增长40%和41.7%，市场占有率达到29%。

点评：

陈士华：新能源汽车的快速发展，使得传统燃油车市场萎缩较快，当前燃油车的销量同比降幅较大。

7月，汽车出口39.2万辆，环比增长2.7%，同比增长35.1%。1-7月，汽车出口253.3万辆，同比增长67.9%。

7月，中国品牌乘用车销量为120.1万辆，同比增长11.4%，市场份额为57.2%。1-7月，中国品牌乘用车销量为718.7万辆，同比增长20.4%，市场份额为53.8%。

点评：

陈士华：7月，中国品牌乘用车总体表现相当不错，创下近年来新高。