无人出租车,无人驾驶,弊大于利?
最近被武汉无人出租车刷屏了
想起来以前打车经历,有好的师傅,有绕路的,有一车接多单的
网上最近也吵得沸沸扬扬,有担心大批司机失业的,有担心以后工作被机器抢走的
以前路过嘉定安亭也看到很多无人出租车在跑
可以预见未来无人车会渐渐在市场上盛行
主要对消费者优点太多了
乘坐成本低/隐私更好/不会产生冲突/不担心被宰等等
不仅是出租车,还能看到无人快递车,无人机,无人货车半挂车,都在试验甚至部分区域投入运行
人工智能在运输领域好像是要发展的更快一些
可以预见用不了十年,运输会翻天覆地的变化
1)运输成本变低,时效性更高,机器不需要休息,所以速度更快
2)大城市出行不需要私家车,无人出租更快更省,大城市买车人数降低
3)互联网购物/外卖/生鲜,配送成本继续下降,销售额继续上涨,对比线下优势扩大
4)相关领域就业人员肯定是会有大的影响
想起来以前打车经历,有好的师傅,有绕路的,有一车接多单的
网上最近也吵得沸沸扬扬,有担心大批司机失业的,有担心以后工作被机器抢走的
以前路过嘉定安亭也看到很多无人出租车在跑
可以预见未来无人车会渐渐在市场上盛行
主要对消费者优点太多了
乘坐成本低/隐私更好/不会产生冲突/不担心被宰等等
不仅是出租车,还能看到无人快递车,无人机,无人货车半挂车,都在试验甚至部分区域投入运行
人工智能在运输领域好像是要发展的更快一些
可以预见用不了十年,运输会翻天覆地的变化
1)运输成本变低,时效性更高,机器不需要休息,所以速度更快
2)大城市出行不需要私家车,无人出租更快更省,大城市买车人数降低
3)互联网购物/外卖/生鲜,配送成本继续下降,销售额继续上涨,对比线下优势扩大
4)相关领域就业人员肯定是会有大的影响