那可真不是本意,
只为引导大家思考,
怎么最大最充分利用发挥地域优势,把我大昆山建设得更美好?
来个昆太合体,吴淞江以南入苏,可好?
话说我昆左膀右臂,都是大块头,级别高一头,几级,好处是似乎能争取点残羹剩饭,劣势是,尝尝美酒,鱼翅熊掌就机会廖廖。超大产业、超新业态、超前基建,很难捞着,看人脸色。
于是乎,出现了并区入苏论,脱苏入沪论,自我者昆太合体立户论,不绝于耳。
入沪纯粹是痴心妄想,自娱自乐;区化似乎并非空来穴风。
昆太一体增级不过自我膨胀解气耳。据说,只因昆苦X久已。
其实松江之南之张浦,不矣苦x久已,生态园15年还在画画,头就开不了;就近过江通道,也15年无文;……,似在不断印证……不过吴淞江江。
这于大昆何益?吴淞江线,乃苏沪中轴,偏置岂不是为未来设梗?近来,大基建机会尽失就是警讯。搞好江之南,昆山才能潜力最大化,且时不我待。
要不,来个昆太合体,吴淞江以南入苏,可好?
于是乎,出现了并区入苏论,脱苏入沪论,自我者昆太合体立户论,不绝于耳。
入沪纯粹是痴心妄想,自娱自乐;区化似乎并非空来穴风。
昆太一体增级不过自我膨胀解气耳。据说,只因昆苦X久已。
其实松江之南之张浦,不矣苦x久已,生态园15年还在画画,头就开不了;就近过江通道,也15年无文;……,似在不断印证……不过吴淞江江。
这于大昆何益?吴淞江线,乃苏沪中轴,偏置岂不是为未来设梗?近来,大基建机会尽失就是警讯。搞好江之南,昆山才能潜力最大化,且时不我待。
要不,来个昆太合体,吴淞江以南入苏,可好?