四轮定位和动平衡的区别在哪？真相在此，后悔没早点知道……
不少车主朋友在做车辆保养或维修时，可能听到过两个比较常见的汽车服务项目——四轮定位和动平衡。这两个项目听起来有点相似，但实际上是完全不同的操作，针对的问题和解决方案也大不相同。今天，就来通俗易懂地讲讲四轮定位和动平衡的区别，帮大家了解什么时候该做四轮定位，什么时候该做动平衡。
四轮定位和动平衡是两个不同的汽车服务项目，它们分别解决不同的汽车问题。简单来说，四轮定位是为了调整车子走直线的，而动平衡则是为了让车轮转得更平稳的。
什么是四轮定位？
四轮定位，顾名思义，指的是调整车辆四个轮子的相对位置。它的主要目标是保证车辆行驶时，四个轮胎与地面保持一个合理的角度和位置，让车子能够平稳直行，不跑偏。
当你开车时，方向盘如果正直，但车子总往一边跑，或者你发现轮胎磨损得不均匀，这时候就可能需要做四轮定位了。四轮定位可以通过调整车轮的角度，让车子回归“正常状态”，让驾驶变得更顺滑安全。
-
车辆行驶时感觉到跑偏。
-
轮胎有不均匀的磨损，比如某个部位磨得特别快。
-
更换过悬挂系统、转向系统或发生过撞击事故。
什么是动平衡？
与四轮定位不同，动平衡关注的是单个车轮的重量分布。轮胎在制造过程中可能会出现一些轻微的不均匀，某个部位稍微重一些，另一个部位稍微轻一些。当车轮在高速旋转时，这种不均匀会导致抖动，尤其是方向盘会出现震动的感觉。
动平衡的作用就是通过在车轮上加装或调整配重块，来消除车轮在高速旋转时产生的这些不平衡现象，让车子在行驶时更加平稳，减少振动。
-
换过轮胎或补过胎。
-
开车时方向盘抖动，尤其是在高速行驶时。
-
更换轮毂或车轮受过撞击后。
它们的区别在哪里？
简单来说，四轮定位是为了让车子走直线，解决的是车辆跑偏、轮胎异常磨损的问题。而动平衡是为了让轮子在高速旋转时保持平稳，解决的是方向盘抖动或车轮震动的问题。
四轮定位主要是调整车辆的底盘和悬挂系统，确保四个轮子的角度和位置符合出厂标准；而动平衡则是在车轮上加装平衡块，确保车轮高速旋转时不抖动。
四轮定位和动平衡是两种完全不同的维护项目，它们的作用、调整对象和适用情况也不一样。当车辆出现跑偏或轮胎磨损不均时，应该考虑做四轮定位；而当车辆在高速行驶时方向盘抖动或车轮不平稳时，则应该做动平衡。
下次去保养时，大家遇到这两个项目时，不妨先了解清楚车子到底需要的是哪种服务，不仅能避免不必要的花费，还能更好地维护爱车的行驶性能。
来源：汽车实用知识
