听说苏淀沪城际铁路要来了，昆山境内苏淀沪城际铁路线位到底怎么走呢？一直还在纷纷扰扰中，以前为淀山湖畔西侧的、锦溪机场选址预留的线路，当初一切都是合情合理的。如今苏州机场选址已经确定并且肯定、如果将来有苏州民用机场，只能是苏州沙家浜机场选址了。

昆山南部的机场梦，该醒了。失之东隅收之桑榆，失去一个机场选址，如今锦溪高中已经建好了，锦溪立讯产业园得以规划落实了。张浦大市区域，没有限高要求，未来可以开发了。

其实，对于苏淀沪接入上海的线位选址，到底是北线还是中线，都属于还能接受的选择方案。只要不是南线方案走青浦新城绕路就可以了，据说苏州规划设计方案是比较中意中线直连选项的。希望这次有国家级层面部门的背书，能够得到圆满快速的解决吧！

不过这次近在咫尺的希望，却让昆山张浦与千灯的小伙伴不淡定了。不管走江浦南路或是长江南路去锦溪站，到底张浦要不要设城际铁路站呢？这是张浦小伙伴，比较关心的问题！千灯小伙伴，比较关心的话题是、苏淀沪城际线路能不能从张浦继续向东，在千灯石浦拐向淀山湖镇。如果苏淀沪城际线路只走江浦南路去锦溪，千灯连与张浦共站的机会都没有了。当然好多张浦老百姓的看法，不管走镇区东边南下锦溪、镇区西边南下锦溪、还是镇区南边东去千灯，只要在张浦设站就可以。张浦的A方案：1，苏淀沪城际铁路沿机场路南侧，东去千灯。在张浦银河路西侧或东侧，商鞅湖北边设苏淀沪城际铁路张浦站。张浦的B方案：2，苏淀沪城际铁路沿机场路南侧拐走江浦南路去往锦溪，在赵陵村与姜杭村之间，设苏淀沪城际铁路张浦站。张浦的C方案：3，苏淀沪城际铁路沿机场路南侧，穿过张浦镇区与大市社区之间，在长江南路东侧或西侧折向锦溪。在鳄鱼谷附近，张浦与千灯共同设立苏淀沪城际铁路千灯&张浦站。

不知大家的想法如何，不妨说出来听听。希望昆山发展得越来越好！