[城建规划]当年发改委在批复苏州第三轮地铁规划指出,在可研阶段深入研究S1与上海11号线贯通. [复制链接]

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当初设计的时候就没有设计好。S1花桥锻完全可以用和11号线一样的高架设计。非要搞全地下的，费时费力

上海无锡两头都预留好结果苏州全盘打翻自己搞自己的

moon4wolf:你说得再多，也改变不了10号线全线用A车的事实。10号线市区段还有可能4/6A混跑。 (2023-01-12 12:21)

你在这里杠也改变不了昆山市区将比常熟张家港市区早5年坐上地铁的事实

花桥小俊:当初设计的时候就没有设计好。S1花桥锻完全可以用和11号线一样的高架设计。非要搞全地下的，费时费力 (2023-01-12 12:34)

综合算下来 现在这样设计比原来造价便宜

有没有可能花桥高架的会有其他线路接上

dueto100:有没有可能花桥高架的会有其他线路接上 (2023-01-27 14:31)

接传说中的S3？

dueto100:有没有可能花桥高架的会有其他线路接上 (2023-01-27 14:31)

可以但没必要

是否贯通也是各有利弊，如果换乘花桥就是个小枢纽，如果不换乘花桥只是一个过客。

如果都在高架，同站换乘也无所谓，耽误不了多少时间。
但是从地下到地上就比较费时间了。特别是如果还要重新进出站就更费事。
比如成都就是城际铁路和市域轨交无缝换乘。