[城建规划]省铁路办在吴江召开座谈会议,研究如通苏湖与水乡城际线位,没有提到苏锡常城际。 [复制链接]

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2月15日至16日，江苏省铁路办公室规划计划处副处长孙华强带队赴苏州踏勘如通苏湖城际铁路如东至苏州北段及水乡旅游线城际铁路江苏段线站位。省铁路集团、苏州市地方铁路建设办公室、常熟市交通运输局、太仓市交通运输局、吴江区交通运输局、苏州城际铁路有限公司相关负责同志陪同。


孙华强一行现场听取了地方政府和设计单位关于如通苏湖城际铁路及水乡旅游线城际铁路线位方案、站点情况等汇报，先后踏勘了铁路过江隧道入口以及常熟、吴江主要站点情况，了解站点周边现状及规划，对两个项目的线位方案进行详细比对，要求设计单位结合地方诉求和远期规划做足做细方案比选工作。


16日下午，省铁路办在吴江召开座谈会议，沿线交通、资规部门参加讨论。参会各方就如通苏湖城际铁路及水乡旅游线城际铁路线位方案等充分交流意见，并对下阶段工作进行了部署和安排。会上，城际公司对项目当前亟需决策事宜提出请求，并表态将积极配合工作，为如通苏湖城际铁路和水乡旅游线城际铁路全线前期加快推进，早日实现项目开工建设做出最大努力。



如通苏湖城际铁路沟通长三角城市群苏中、苏南及浙北地区，串联南通、苏州及湖州等地，衔接苏锡常及苏淀沪城际，具有服务市域（郊）铁路客流和承接城际客流的重要功能，是长三角多层次轨道交通网和沿江城市群城际铁路网的重要组成部分。
水乡旅游线城际铁路起自上海示范区线水乡客厅站，经苏州吴江与如通苏湖城际铁路共线至浙江南浔站，是长三角地区多层次轨道交通网络的重要组成部分，是推动整合江南水乡旅游景点资源的特色轨道交通。

除了那个先导段(实为嘉闵线太仓段)，好久没看到苏锡常城际正线的新闻呢。。。。

可能是夭折了，没想到国家发改委都批复通过的项目居然夭折了

chen_weino.1:可能是夭折了，没想到国家发改委都批复通过的项目居然夭折了 (2023-02-18 12:25)

夭折不会，就是拖就是慢，，横跨几个城市。。。约200公里。最关键路线也没有敲定。。。。

有了通苏嘉甬,还造如通苏湖,不理解规划部门是如何想的.

在职谋事

千灯兔马:有了通苏嘉甬,还造如通苏湖,不理解规划部门是如何想的. (2023-02-18 13:12)

一个高铁，一个城际铁路，一个平均站距30～50公里，一个平均站距6～15公里。。区别大了去呢。。。。。

常州拉垮了，已经换成苏锡通了，经过南通的铁路项目都开工了，

徐抠抠6666王:常州拉垮了，已经换成苏锡通了，经过南通的铁路项目都开工了， (2023-02-18 13:43)

请别造谣。。。。。你自己规划的苏锡通铁路？