[城建规划]为上海11花桥高架站房感到担忧,就这小身板能扛得住这巨大换的乘客流么?建议扩建. [复制链接]

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     已经观察多次，上海11花桥的高架站房，就是个面积很小的高架站，站厅小，站台窄，造的时候，大概没想到它会成为换乘站。。相比而言，苏州11号线花桥站就是个合格的换乘站，站台宽，站厅打，还专门在常规站厅层上方，额外建了一个换乘大厅，等于说一共建了三层，无论什么换乘大客流都可以轻松应对。舒适性高。。。。上海11这高架站可就力不从心啦，建议对上海11高架站进行扩建。。。。多赢。。。。。

高架站的舒适性也远比地下站差。。。。就现在这天气，站台站几秒钟，能冻僵。。。。

你真的是瞎操心，政府的事你想到了

爱坐不坐

    

操着卖白粉的心，挣着卖白菜的钱。

可以(⊙o⊙)哇呀

对于上海来说，11号选出了外环都是郊区，走高架是很正常的。不要说花桥是上天下地的长距离换乘，就算嘉定新城同站换乘的站台也不过和花桥差不多。甚至于上海市中心二号线换三/四线那站台跟花桥也没有什么大区别。所以并不存在换乘的规格够不够。
换乘站的规格只显示在换乘通道，这本来就是S1号线的事，跟人家11号线是无关的。
所以你要觉得换乘太大，那你苏州S1号线自己去延长换乘通道以缓冲，跟人家上海地铁11号线有什么关系？

花桥人少，才30万，还可以再多点