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[城建规划]苏锡常城际铁路太仓先导段(嘉闵线太仓段)环评公示中的运营班次 [复制链接]

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只看楼主 使用道具 电梯直达
楼主  发表于: 2023-06-21 , 编辑
       苏锡常城际铁路太仓先导段工程环境影响评价征求意见稿公示
       初期运营计划每日54班次,近期运营计划每日68班次,远期运营计划每日79班次。




       从公示内容中获悉,苏锡常城际铁路太仓先导段(嘉闵线太仓段),初期运营计划每日54班次,近期运营计划每日68班次,远期运营计划每日79班次。






       关于3个车站的形式,太仓站是地下二层岛式;白云渡路站是地下二层,双岛车站;十八港路站,高架三层,侧式车站。





[ 此帖被匿名在2023-06-21 22:35重新编辑 ]
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万里船 昆币 +1 -来自昆山论坛APP 2023-08-26
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不再缄默 昆币 +1 -来自昆山论坛APP 2023-06-22
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帅哥离线王洪波
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沙发  发表于: 2023-06-22 , 来自:江苏省0==
昆山段啥时候搞?
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王洪波 昆币 +1 -来自昆山论坛APP 2023-07-22
宇哥168 昆币 +1 -来自昆山论坛APP 2023-07-22
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帅哥离线chen_weino.1
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板凳  发表于: 2023-06-22 , 来自:江苏省0==
太仓终于坐上上海快车了,去上海市中心比昆山还快
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地板  发表于: 2023-06-23 , 编辑
远期运营计划每日79班次。早上6点到晚上11点,平均每小时5.65个班次,应该说还可以。
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帅哥离线dkf123
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4楼 发表于: 2023-06-25 , 来自:上海市0==
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5楼 发表于: 2023-06-25 , 来自:江苏省0==
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6楼 发表于: 2023-06-25 , 编辑


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7楼 发表于: 2023-06-25 , 编辑

沪苏锡常铁路先导段太仓站项目主体结构封底

时间:2023-04-03 09:16来源:太仓市人民政府访问量:192

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日前,经过长达15小时的连续浇筑施工,沪苏锡常铁路先导段太仓站项目最后一块底板完成混凝土浇筑施工,标志着该项目主体结构施工取得重大突破,进入建设冲刺阶段。

在沪苏通铁路太仓站站前大道上,记者看到一个长200多米、宽20多米、深20多米的大型基坑已经成形,工人们正在加紧进行后续施工的准备工作。

“整个基坑的作业面积超过5000多平方米,相当于12个标准篮球场的大小。”沪苏锡常铁路先导段太仓站项目负责人介绍,项目采用明挖顺作法,把整个主体工程分成了底板、侧墙、中板、顶板等部位,逐段有序展开施工。

此次浇筑的第7块底板,是沪苏锡常铁路先导段太仓站的最后一块底板,由于需要一次性浇筑混凝土超过700立方米,在混凝土质量控制方面存在较大难度。为保证大体积混凝土浇筑的安全和质量,项目团队分析工序重点和技术难点,加强资源保障,不定期检查项目风险点,并制定相应防范措施。底板施工的完成,能够大幅降低深基坑施工的安全风险,为后续主体结构施工大干快上提供便利条件。据该负责人介绍,后续项目部将加快施工步伐,力争在8月底完成主体结构封顶工作。

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8楼 发表于: 2023-06-25 , 编辑
苏锡常城际铁路太仓先导段与苏锡常城际铁路似乎没有什么关系。
苏锡常城际铁路与苏锡常城际铁路太仓先导段在太仓站换乘。
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9楼 发表于: 2023-06-25 , 来自:江苏省0==
三个站覆盖人群太有限
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