[城建规划]智能自动驾驶时代将加速正式到来！ [复制链接]

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        氢能源车，就是用氢和氢燃料电池作为增程的电动车，这是一条死胡同，已经被日本证明了几十年无法用在普通家用车上了，国人居然还有在鼓吹的？系统体积较大、代价高昂，氢燃料电池维修频繁且价高，燃料的生产、储存、运输危险性极大，代价不小，这些基本上聪明的人一眼就能看出来且想想也无法通过科技进步来彻底解决的问题，老有人不断地尝试，还有某些领导浪费纳税人的钱来支持这种无用功，而很多民间小白从来不会动脑筋地盲目支持，真是无语。

用户被禁言,该主题自动屏蔽!

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这种 辩论有意义吗？市场是最好的证明。

吹牛有个限度啊自动驾驶特斯拉才是执牛耳者华为割韭菜技术一流

我不要自动驾驶 我就喜欢自己开车。

李鬼:至少，余大嘴所说的辅助驾驶不属于先进的行列，也就L2级的样子。。。。[表情] [表情] [表情] (2023-11-04 21:24)

L2已经很可以了，网上可以看看小鹏的L2视频，年底昆山普通道路也能用了。常台高速改造好的那一段可以测试L4了。

riyue明:        氢能源车，就是用氢和氢燃料电池作为增程的电动车，这是一条死胡同，已经被日本证明了几十年无法用在普通家用车上了，国人居然还有在鼓吹的？系统体积较大、代价高昂，氢燃料电池维修频繁且价高，燃料的生产、储存、运输危险性极 .. (2023-11-05 10:16)

国内主要在大车上用，公交车不用说了，氢能源重卡都在路上了

某为恐怖的公关能力真是遥遥领先， 在很多人心里某为光刻机就是小菜一碟，这人工智能又遥遥领先了

其实现在搞智能驾驶，都是程序员敲出来的代码，汽车上全是科技，大屏幕，真是安全吗？那么大的屏幕，开车是看电视还是看马路？就好比有一部科幻片一样，哪天黑客黑了系统，那打仗都可以用汽车自杀式的攻击了