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终于等到!
刚刚,规划曝光!
昆山或新增一个城际铁路火车站!
选址、效果图曝光!再造一个TOD昆山全新“城铁站”来了
近日
一份由苏州规划设计研究院发布的
苏州规划编制完成的
《立讯昆山科学院产业赛道与空间研究》
引得全昆山关注
燃起来了!
文件中提到了
政府重点打造的“锦秀客厅”
规划研究范围
其中,空间研究里
详细介绍了将在此区域内
建设一座“新城市”
打造一个自然和谐共生的“锦秀城际站”
与此同时
苏淀沪城铁的“锦溪站”
选址、效果图双双曝光!
具体如下
👇
本次规划研究范围为锦秀客厅范围,基地位于紧邻上海的同城区域——锦淀周三镇中心;北距昆山市核心区约25km,南至周庄约14km;西距锦溪古镇5km,东至淀山湖约11km。
本部分规划中
明确提出将“集聚新动能”
打造三大块产业园
①立讯新智造产业园
产业功能为“智能终端+智能制造”互融共生的“双智”产业集群。
②立讯昆山数字产业园
产业功能为立讯华东智能终端研发中心。
③立讯新能源新医疗产业园
产业功能为服务长三角新能源汽车和知名上市传统汽车公司。研发生产医疗电子器件、适老智能器械、高值医用耗材为主的医疗器械。
最让人眼前一亮的是
这次规划图上
清楚地标注出了
苏淀沪城铁的“锦溪站”位置
↓
来源百度百科
地图上看
大致在这个区域
具体位置以官方公布为准
目前来看
周边土地都还是待开发状态
而规划表明
这片区域未来确实大有可为!
将围绕苏淀沪城铁“锦溪站”
再造一个TOD!
规划打造一个自然和谐共生的锦秀城际站:以低密度TOD开发为导向, “城际站+商业+总部+公园”开发模式。
最让大家“眼馋”的
锦溪站TOD效果图
也公布了!
真的好炸!
这也是苏淀沪城铁站点效果图的
首次曝光!
“锦溪站”规划效果图
此外,根据曝光的示意图
这里规划包含商业、产业服务
高校研究院、研发总部、科创
等多种业态
发展成为昆山的南大门
带动全新城市副中心的崛起!
效果图
前不久,昆山论坛上
就有人发帖爆料
“苏淀沪城铁走向”
公示图上提到,通甬高铁、如通苏湖城际与苏淀沪城际铁路合设地下站苏州东站,车站位于苏州工业园区桑田岛生物产业园西侧,北至独墅湖大道南侧,南至吴淞江北岸,由北至南横跨创苑路、规划17号线、新庆东路、地铁2/6号线区间、江韵路。
根据本次曝光的苏州铁路枢纽
总布置示意图
有三条确定线路
及一条规划线路将穿行于此
1、如通苏湖铁路,南北串联如皋、南通、苏州、湖州等跨省城市
2、苏淀沪城际铁路,横向连接园区、锦溪、淀山湖、上海3、沪苏嘉城际铁路,纵向串联起上海,苏州,嘉兴
4、规划线路,从无锡到苏州北站,再至苏州东站,最后到太仓
具体来看看公示图上的
苏淀沪城铁站点走向!
苏淀沪城际铁路从苏州东站出发,经过龚塘路、甪直、锦溪、锦溪东、淀山湖,进入上海青浦区的华青路。
当然以上这些仅供参考
最终方案还要等官方公示!
在昆山自然资源和规划局发布的《昆山市国土空间规划近期实施方案》中,苏淀沪城际铁路被列入重点建设项目。用地规划显示,苏淀沪城际铁路新建项目涉及5个镇区:高新区、张浦镇、锦溪镇、淀山湖镇、千灯镇。
城际铁路
是介于高铁与地铁之间的交通方式
汇聚了两者的优点
时速在160至200公里/小时
可密集设站
且可与高铁枢纽站、重要地铁站换乘!
如果苏淀沪城际铁路建成
昆山与苏州、上海之间的联系
将更加紧密
昆山小伙伴的出行又多一项选择!
昆山在“造路”,也在“探路”
更多的利好政策还在路上
多条地铁线,城铁…昆山利好不断
作为全国第一个通地铁的县级市
昆山张开双臂拥抱“轨交时代”
而随着今年11号线的顺利开通
再次让她成为全国的焦点!
昆山的交通
正全面爆发!
更多的利好涌过来了!
图源昆山发布
据苏州市政府采购网发布近期发布的公告,地铁9号线、10号线、12号线、14号线已纳入地铁四期规划范围。或许不久后,备受大家期待的地铁四期的选线就会有好消息传来!
网传9号线将以南大苏州校区为起点,串联太湖科学城、科技城、古城区、湖东、湖西、昆山,远期延伸到太仓。在苏州高新区此前发布的有轨电车建设规划环评二次公示中,在苏州高新有轨电车T5线路图上,可以清晰看到9号线经过南大苏州校区西侧。
在苏州市域轨道交通线网规划示意图上,9号线由西往东过昆山南站,往北与11号线交汇,再往北行驶一个站点后改往东走向,最后进入太仓站。
虽然线路站点和走向只是猜测
但是昆山小伙伴仍然充满期待!
曾经
K1线是除11号线以外
被cue到最多的轨交线
如今
K1线也在多份官方报告中被提及!
01 被写进政府工作计划:在昆山市深化社会主义现代化建设试点2021年工作计划中,昆山K1线被提及!
02 走向曝出:早前曝出的K1线走向途经张浦镇、昆山核心城区、周市镇,串联铁路昆山站、昆山南站、公路客运中心站。
03 预控K1规划线:在周市蔚洲文体中心新建工程项目方案平面图上,预控了K1规划线。
04 规划建停车场:《昆山E04规划编制单元控制性规划》草案提到将规划轨道交通K1线停车场,用地13.69公顷。
早前,昆山在多份规划草案中预控K2线
《昆山市F02规划编制单元控制性详细规划》草案中,预控的市域轨道K2线路,从市区到达千灯后经宏洋路转少卿路。
《昆山市B15规划编制单元控制性详细规划》草案公示,沿华杨路将会预控城市轨道K2线,东侧规划轨道交通停车场。
在《昆山市A03规划编制单元控制性详细规划》草案公示里也写道,将沿K2线设置青阳路站,预控白墅路站、黑龙江路站、庆丰路站。
此前,官方回复网友:根据《苏州市轨道交通线网规划》(昆山专篇),未来K3线将连接昆山淀山湖、中心城区、昆山北部新城,进一步强化昆山南北向联系。
另外,在一次昆山市城乡建设高质量发展推进会现场督察点位简介中,还曾曝出11号线江浦站(S1线鹿城路站)将会与规划的K3线预留换乘通道。
苏州市域轨道交通线网规划示意图显示17号线经苏州东站等站点,进入昆山后沿东西方向行进,最终接入花桥地铁站,对照昆山行政图可以看出,17号线途经昆山张浦——千灯——花桥。
前段时间在昆山千灯镇举办的城市客厅规划发布暨招商推介会中提到规划中的苏州轨交17号线也将经过千灯核心区!
这是一条远期规划的短线路,按照此前规划,该线路起于苏州市域轨交11号线主线的兵希站(时代大厦站),途经钱塘江路、蓬溪路、纵一路、新星路,止于太仓南站。
第六届中国智慧轨交大会上曝出11号线支线规划
此前有消息透露,苏锡常城际铁路自常州奔牛机场站引出,经常州、无锡、苏州,至沪苏通铁路太仓站,设站38座,平均站间距6公里,昆山也传出站点。
网曝苏锡常城铁或在张浦设站(具体以官方公布为准)
建设苏锡常都市圈,重点强化交通网络一体化建设,推动苏锡常南部高速公路、苏锡常城际铁路等中心城市联通线,以及苏州-淀山湖-上海线、无锡-江阴-靖江线、苏南硕放机场-常熟-太仓-上海线等城际轨道、市域轨道线路,全面推动三市互联互通。
……
昆山未来发展潜力
真的不敢想象!
下一站,将给我们带来怎样的精彩
小伙伴们都等着吧!
扩散出去!让更多人知道!
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