楼主有一说得有推敲,太仓一点输,而且是妥妥的大赢家,苏锡常不经过昆山截胡,直接绕道常熟接机场,他即摒弃了机场不入境的负面因素,环境和噪音和土地稀释失控等等,又享受到了一系列交通枢纽升级和沿空近空临空经济的配套的加成,一个没落下,无往而不利!
一句话讲,他弹走了负面,净得了好处,你想是不是呢?而且还缓释了进一步改区制的压力,可谓好事享净,矮子有矮子的福气,天上掉馅饼,谁也挡不住啊!
最堕落的是啊昆了,机关谋尽,为人嫁衣,囊中之物,功败垂成,时也命也,如果啊昆还不警醒,一心昆太一体化趋势的话,可能会越来越糟啊!
随着苏机的落地,昆山15的配比,也算是个安慰奖,锦溪全盘没了,捞一个出卖边角资源换取的临空产业机会也算是分一杯小羹,大的产业园估计要被常熟区稀释,只能说差强人意,聊以慰藉!
现在昆山要做的赶紧弄条轨道交通直连11号,或者沪宁网络,这样还可犹补,要不然北部区域只会负面干扰比正面形态更多一些!