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[城建规划]苏州东站旁近双200米超高是马上公示开建的,不是PPT,昆山南站附近有在建超高么? [复制链接]

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在线moon4wolf
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楼主  发表于: 04-30 , 来自:江苏省0==
      如今,PPT好画,真正去建起来,尤其是200米左右超高,其实是很漫长的。。。就比如昆山南站附近,大家说说,有在建超高么?一个规划才三年的苏州东站旁边,超高说建就建呢。值不值得借鉴呢?。。。。。。

[ 此帖被moon4wolf在2024-04-30 19:21重新编辑 ]
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沙发  发表于: 04-30 , 来自:江苏省0==
感觉还是苏州东站比昆山南站来的高大上,以后去苏州东站乘高铁也挺方便的,尤其是通苏嘉甬高铁、如通苏湖高铁、苏淀沪城际铁路
楼中楼
  • 2024-05-03 18:45 斗破苍穹ajz: 苏州东站的地位相当于上海虹桥
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在线moon4wolf
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板凳  发表于: 04-30 , 来自:江苏省0==
回 昆山万达 的帖子
昆山万达:感觉还是苏州东站比昆山南站来的高大上,以后去苏州东站乘高铁也挺方便的,尤其是通苏嘉甬高铁、如通苏湖高铁、苏淀沪城际铁路 (2024-04-30 19:29)

客流还是昆山南站客流更高。。。。,现在昆山南站和扩建前的苏州北,客流差不多。等苏州北扩建完毕,昆山南客流稳居苏州大市第三。。。。苏州东站客流估计都比不上逐渐加建的太仓站。。。。。。。当然其它方面。。。。。。。昆山南站现在的各种配套,如果不大改,只能排末流。
[ 此帖被moon4wolf在2024-04-30 19:37重新编辑 ]
楼中楼
  • 2024-05-01 16:33 0021: 张家港站是个小枢纽站,客流一直在涨,未来达到昆山南的水平也不是不可能
  • 2024-05-02 19:40 njl2211358: 基本没戏
  • 2024-05-03 14:19 0021: 差距并不是特别大的,而且张家港站增长非常快,27年还有通苏嘉甬铁路通车,到时候张家港站会成为沪苏通、南沿江、通苏嘉甬三条高铁的小枢纽站,4台13线不容小视
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地板  发表于: 04-30 , 来自:江苏省0==
昆山和苏州不在一个级别,
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帅哥离线新时代养蜂人
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4楼 发表于: 05-02 , 来自:江苏省0==
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美女离线用户名违规0136
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5楼 发表于: 05-02 , 来自:江苏省0==
480的昆山中心到底造不造了,有人知道吗?
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离线0021
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6楼 发表于: 05-03 , 来自:江苏省0==
今年春运,铁路三站发送旅客101.1万人次,同比增加8.7%。
昆山南站的数据找不到,只能找到昆山南、昆山、阳澄湖三站的总数,推测占大头的昆山南站估计在75-80万的样子。
春运张家港站到发旅客91.07万人次,其中发送旅客45.84万人次,同比增长124%;到站旅客45.23万人次,同比增长120%。

目前看来张家港站客流也就是昆山南站想50%-60%,但是看看张家港站的增长率是124%,昆山三站总体增长8.7%,按照这个趋势再过两年就要被超了
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