[昆山要闻]影响多小区！封闭16个月，昆山这条路终于迎来大改造 [复制链接]

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道路尽可能贴近皇仓泾驳岸布置，按照双向四车道三块板布置断面，人行道外侧布置2.5米独立非机动车和3米侧分带，因皇仓泾驳岸的变化道路总宽 30-34 米。

具体横断面布设为：2-6米人行道（与皇仓泾景观同步打造）+2.5米非机动车道+3米侧分带+14.5米机动车道+3米侧分带+2.5米非机动车道+2米人行道。道路西侧局部人行道较宽处增加景观处理。

现状断面：现状为双向两车道的一块板断面，道路宽约14米，两侧分布有连续绿带，无人行道，长680米。

道路尽可能贴近皇仓泾驳岸布置，避让东侧小区围墙，按照双向四车道三块板布置断面，人行道外侧布置 2.5 米独立非机动车和 3 米侧分带，道路总宽 30-31 米。

具体横断面布设为：2-3 米人行道（与皇仓泾景观同步打造）+2.5 米非机动车道+3 米侧分带+14.5米机动车道+3 米侧分带+2.5 米非机动车道+2 米人行道。

现状断面：现状为双向两车道的一块板断面，道路宽约 14 米，两侧分布有连续绿带和人行道，长 480 米。

受限于现状道路宽度及周边既有建筑，为保证昆北路沿线双向四车道连续，需取消现状道路东侧停车空间，道路西侧按照 4.5 米人非共板布设，局部在现状基础上外挑1.5 米，按照双向四车道三块板布置断面，道路东侧人行道与沿街商铺退界统筹设计。

具体横断面布设为：4.5 米人非共板（局部外挑 1.5 米至皇仓泾）+2.5 米侧分带+14.5 米机动车道+2.5 米侧分带+2.5 米非机动车道+4 米人行空间（2 米人行道+2 米退界）。

现状断面：现状为双向两车道的一块板断面，路面宽约 11 米，东侧人行道内有停车，道路长740 米。

为保证昆北路沿线双向四车道连续，需取消现状道路东侧停车空间。由于本段交叉口间距仅200米，按一体化渠化段考虑，布置一块板道路。道路西侧布置 4 米人行道，两侧布置2.5 米非机动车道与机动车道采用护栏隔离。道路东侧人行道与沿街商铺退界统筹设计。

具体横断面布设为：4 米人行道+2.5 米非机动车道+16.5 米机动车道+2.5 米非机动车道+4米人行空间（2 米人行道+2 米退界）。

现状断面：现状为双向两车道的一块板断面，路面宽约 14 米，东侧人行道内有停车，道路长220 米。

为保证昆北路沿线双向四车道连续，需取消现状道路东侧停车空间。现状道路两侧有胸径较大香樟，考虑利用 2.5 米侧分带对现状香樟保留，道路西侧布设 4.5 米人非共板，道路东侧布置2.5米独立非机动车道，东侧人行道与沿街商铺退界统筹设计。

具体横断面布设为：4.5 米人行道+2.5 米侧分带（现状香樟）+14.5 米机动车道+2.5 米侧分带（现状香樟）+4 米人行空间（2 米人行道+2 米退界）。

现状断面：现状为双向两车道的一块板断面，路面宽约 14.5 米，道路长380 米。