现在公交换乘公交、或者公交换乘地铁都是有减免优惠措施的（换乘每次最多减免2元票）；在该政策优惠下，昆山公交更应该把长线路的公交优化一下线路，尽量缩短公交线路，让市民能方便快捷地换乘其他公交或者地铁才是上上策。比如说12路从朱家湾村委会到火车站北广场要将近70分钟的时间，再说一般人都不太喜欢绕来绕去，何况现在11号线地铁也开通了；那现在12路的首要任务就是接驳市民去就近地铁站换乘，然后乘地铁到“玉山广场站”下再换乘1路车到达火车站北广场，这样只需35分钟到40分钟左右，比光乘坐12路要方便的多呢，何乐而不为呢？ 像12路、26路、138路、51路、55路、53路、124路、126路等等都要优化一下线路，尽量做到截弯取直和缩减线路，大型公交车就走大路，不要去走小路了（12路车配有12辆大车，居然还走环北路、白塘路、康庄路等这些小路，搞得有时候转弯都不太好转），是时候要整体优化一下全市公交线路了，现当今时代公交车不能再围绕汽车站、火车站转了，而是要考虑到公交地铁换乘所带来的便捷性！毕竟地铁可以准点到达目的地，几乎没有延误的列车；公交围着地铁站台转才是硬道理！
