超神大礼包:客流只能是个参考，就一条线都没办法换乘，没办法出现指数效应。

而且就11号目前的客流比南通地铁还强，跟无锡的地铁线相差也不大

后期9号线加持，估计客流应该能到15-20W

没必要吵来吵去，低不低都会造9号线  不是吗？  

....... (2024-03-09 20:51)

随着后面沿线商业补齐加上TOD拔地而起，再加上后面9号线加持，11号线客流量不会差的

客流只能是个参考，就一条线都没办法换乘，没办法出现指数效应。
而且就11号目前的客流比南通地铁还强，跟无锡的地铁线相差也不大
后期9号线加持，估计客流应该能到15-20W

没必要吵来吵去，低不低都会造9号线  不是吗？  

有了更方便，来昆山的人也会变多，更加宜居。

方便就好，客流没事。又不会因客流少取消。这不是公交车

呼啦啦阿:11号线就两头换乘，全程又没有爆点车站，有10万不错了。

而城西从莲湖公园站开始，南边因为高铁没法开发。 (2024-03-09 14:20)

莲湖公园站好像也要搞TOD了