11号线开通前，居然有个别人信誓旦旦地说11号线本线客流强度将苏州地铁网第一，事实是，开通一年有余后，客流愈发稳定，11号线与1号线差距越拉越大，客流强度方面，1号线客流强度拉大到11号线本线的6.5倍。这种巨大的客流强度差距，再拿换乘站原因说事，都显得非常苍白，在这种数量级差距下，即使考虑换乘站因素，11号线本线客流强度不还是垫底么。。。。换乘站的那点客流，绝对不会让客流强度从他们嘴里的第1下滑到垫底的。。。。

给大家看看客流，大家品品。。。。。1号线日客流34～39万，25公里。
                                                                    11号线本线花桥至唯亭段日客流9～12万，42公里。