沪苏锡常城际铁路太仓先导段全部工程均位于江苏省太仓市境内。工程范围包括太仓站（含《省发展改革委关于沪苏锡常城际铁路太仓先导段太仓站工程初步设计的批复》苏发改基础发【2021】993号未实施部分）至白云渡路站至十八港路站至江苏省界，与上海市域铁路嘉闵线北延工程在省界贯通衔接。先导段正线全长10.4km，其中高架段长度2.5km，地下段长7.9km。全线设站3座，平均站间距约4.5km，其中地下站2座，高架站1座，设牵引变电所1处，太仓车辆段1座，通过出入线与太仓站接轨。

本项目采用交流25千伏接触网供电的市域C型车，铁路等级为城际铁路，正线数目为双线，设计速度为160公里/小时，正线线间距为4米，最小曲线半径一般地段为1500米(困难地段根据速度确定)，正线最大坡度一般地段为20%(困难地段为30%)，站台长度为201米，列车运行控制方式为CTCS2+ATO。

计划工期：48个月，计划2024年12月30日开工，2028年12月29日完工。