cocolee:现实点，可以去安亭北站坐高铁，如果是浦西的公司，那比地铁方便。 (2025-07-21 15:34)

花桥除了靠近安亭的那一片，其他地方到安亭北站都需要半个小时以上的车程，如果自己骑小电驴说不定还要更久，但花桥高铁站好歹通了地铁，同时从花溪公园出发，花桥这边都上高铁了，安亭那边还没到车站

montyfeehily:之前就提议过，把花桥站开通，肯定可以分流一部分需求的 (2025-07-17 17:08)

现实点，可以去安亭北站坐高铁，如果是浦西的公司，那比地铁方便。

千灯兔马:上海11号线,去上海市区路线很绕,如果上海有其他线路延伸到花桥,大家有了其他选择,11号线就不会有多少人去坐. (2025-07-19 08:45)

想多了，你研究下11号线就会发现，上行方向出现的第一个换乘站是“上海西站”，已经进入普陀区境内了，哪怕是嘉定境内多几个换乘站，也不至于这么挤。

  

魔都市中心的地铁，两三分钟就一班车，除了早晚最高峰，一般不太容易满坑满谷都是人；这种开往郊区的线路，7、8分钟一班车，人不多可能吗？你郊区等来一班车，市区四趟车过去了，运力超负荷太正常了。除非多买车，缩短班次间隔，但谁来出钱，出得痛快伐

何不食肉糜