一直想不明白当初的地铁规划是怎么考虑的，一个城市的第一条地铁线，不串联火车站、高铁站、汽车站，非要规划从市政府经过，往东去的途径地也不是人特别多的地方，总感觉只是为了形象工程，所以，目前这样0.5左右的客流量也就在情理之中了。

昆山既然是大城市，理应有自己的地铁网络且无缝与高铁链接。

高铁与地铁不能无缝连接，这本身就打了昆山这座被热炒的大城市的脸～高铁地铁仅是路过罢了。

应该多弄几条高铁和普铁直达地铁站的小型公交车，每10分钟一趟。这样地铁客流就上来了

路过看看

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