
苏淀沪这种等待,应该算是一件好事。
都知道,苏州肯定一心直连虹桥,其他连接一概难以接受,要不,怎么耗这么久?这个必须支持苏州,万个理由拒绝绕弯绕道。
都知道前面顶级支持接虹桥,这就带了了如何到虹桥并与机场联络线贯通的问题。个人判断这个要等上海拿出合理的设计方案,所以要一定时日的,再正常不过的了。
另一方面,昆山这段走线,如何理解它是合理的?机场没了,忘了人口激增吧!巨大的旅游市场?怎么看到的?旅游集散地?放尚明甸那里也未尝不可吧?真的希望调整昆山这段走线,更多服务昆山。
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