高架高速上行驶的慢的车辆，一般都是驾驶员在玩手机或者打电话

即使不能取消，建议提高上限到120平，并设置60的下限

取消限速有一个前提，严格拍所有不打灯变道、压线行为。要不然绝对大车祸频繁乱成一锅粥。

  

jac:可是把80提升到100，看看效率是不是也提升了，毕竟好多人都是压80或者80不到开的 (2026-06-28 12:09)

没开几年车的新手司机又有高见了，殊不知昆山中环刚建好那几年这个话题早就被嚼烂了，然后连续出了几次车祸后没人再提。从逻辑上讲，参考苏州中环也只有北线部分路段限速100其它均为80，因为只有那一段出入口距离足够缓冲，其它路段都不具备条件。匝道出入口间距过近，意味着进出车辆在短距离交汇，主道速度差过大极易发生事故，盲目提高限速只会欲速不达。

非常感激您提供的建议，我会尽快采取措施来解决问题。