12月2日

沿沪大道对接胜利路新建工程

新胜大桥

外青松公路新改建工程

吴淞江特大桥

正式通车运营

进一步助推长三角一体化发展

沿沪大道对接胜利路新建工程南起上海市青浦区胜利路，横跨吴淞江，北至昆山市香榭丽大道。项目全长0.851千米，主路按二级公路兼城市次干路标准设计，设计速度为60千米/小时。

主跨新胜大桥为下承式钢砼组合形式系杆拱桥，钢拱矢高30米，其桥型目前在省内较为罕见。新建桥梁全长554.2米，主桥中间布置双向四车道及两侧非机动车道和人行道，全桥共设置4座人行梯道。

大桥主桥钢结构约2800吨，拱肋与系梁之间采用34根吊杆连接，桥面由144片混凝土预制板拼接而成。桥梁施工采取先梁后拱，原位吊装施工，全桥钢结构组装节段201块，安装节段93块，焊缝总长度1.2万米。

为保障吴淞江正常通航，需要每天在4小时的封航时间內进行施工。为此，我们提前多次测量并进行路面模拟，确保封航期间顺利施工。

工程建成后能缩短两地约半小时的通行时间，进一步加强区域发展规划对接，推动提升长三角一体化发展，实现城乡一体化的统筹联动。

项目的新建是贯通昆山与上海重要主干道，也是促进长三角一体化发展的重要节点。建成后将高效串联昆山与青浦、嘉定，打造南北向的“融合发展轴”，促进区域经济共同快速发展。