新城镇化战略会利好加速九号线昆太段落地吗
看到一个新闻，说7月31号国务院出台新城镇化战略，其中提到提高城际通勤效率，推动都市圈轨道交通网络建设. 探索中心城市轨道交通向周边城镇延伸，鼓励采用大站直达等停靠方式. 这有没有可能推动九号线昆太段的申报？
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部分评论
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大站距以高架为主太祖不批
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九号线已经有了，就别想了… -
只能说以后地铁批复的可能越来越来越小，中心城市市域线会成为重头！
17号作为站位很高的市域线，应该先行批复，但及时开工会有点困难，因为昆山不太情愿！ -
这个确实大利好，10年左右可能苏州上海直接的每个镇上都会有铁路站点，上海杭州苏州这三个肯定要搞都是圈，同城化，市郊铁路走公交化模式，说白了就是大站快站的地铁，毕竟长三角轨道交通公司马上也成立了
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用户被禁言,该主题自动屏蔽! -
9号线目前最大的难点是昆山站改造方案迟迟未定案，预计25年能够提交长三角一体化申报，而且苏州会力保通过。至于17号线，暂时只能在梦里，10年之内是没指望的...
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