近日，沪苏两地在上海市嘉定区成功召开苏锡常城际铁路太仓先导段工程可行性研究评审大会。专家组经过听取汇报、现场踏勘、认真审阅、交换意见以及充分讨论，最终形成了项目工程可行性研究的专家意见。太仓市委副书记、市长徐华东出席了今天举行的评审大会总结会。

会上宣读了专家组意见。专家组认为，太仓先导段从加强太仓与上海之间的快捷联系、促进太仓与上海的融合发展、支撑娄江新城的建设等方面考虑，太仓先导段项目建设符合《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》，尽快开展建设是必要的。项目线路走向、站点分布及车辆基地选址基本稳定，运能设计可以满足预测客流的运输需要，车站、区间线路等土建工程及车辆基地设计方案总体合理，机电设备配置满足运营要求，项目建设管理方案、运营管理方案、风险管控方案总体可行。专家组还对项目技术标准、行车密度、运营调度等提出了建议。

徐华东在会上致辞。他说，此次评审会议圆满完成，推动项目向前迈出关键一步，沪苏两地交往也将更近一步。专家组的评审结论，为我们提出了客观、专业、中肯、宝贵的意见和建议，充分体现了各位领导、专家对轨道交通建设的关怀和支持，为我们后续各项工作的顺利开展奠定了坚实的基础。会后，我们将认真梳理各位领导、专家的真知灼见，抓好落实，同时也希望与会各位领导、各位专家一如既往支持苏锡常城际铁路太仓先导段项目，为下一步加快项目可研报批、开工建设提供更强支撑。太仓定将不遗余力确保每一个环节都能保质保量、如期完成，始终沿着“一体规划、一体建设、一体运营”的工作路径，全力以赴将项目打造成为长三角轨道交通互联互通的新标杆、新示范。


会上，项目委托单位、设计单位、建设单位围绕下一步工作作了发言。会后，评估单位将尽快整理专家意见，完成评审报告。

苏锡常城际铁路太仓先导段线路全长10.3公里，在太仓境内设太仓站、白云渡路站、十八港路站共3个站及一个车辆段，建成后可实现与嘉闵线的贯通运营，进一步缩短太仓与上海市中心间的通勤时间，实现与上海轨道交通2号线、9号线、12号线等10余条线路的换乘，进一步突显太仓“上海下一站、下一站上海”的城市标识。