刚看了下，苏锡常是90％昆山的。原因如下：1、昆山市最新获批的国控明确了轨道交通建设苏锡常，根据资料图显示预留了线位。2、常熟市最新获批的国空压根没有苏锡常。交通线位完全删除，文字里也是提都没提。

如果说昆山预留苏锡常还可能是自嗨，那常熟压根没预留苏锡常他准备怎么建设？准备再去报一次国空吗？众所周知苏锡常走常熟涉及一大片永久基本农田，本次国空中不预留，就算是批给常熟，后面常熟调规划买指标拿土地，最起码也要5年以上。

所以根据最新获批的国土空间规划来看，目前只有可能是昆山。除非出现了重大变动（通用机场变民用机场这种），常熟有个10％可能性把苏锡常要回去。

走，萧林路迎宾路2选1。

早没有了

走，只是这个线路不对。最近项城高规格规划北站和枢纽定位，那么意味着苏锡常一定经过项城，再就是附近苏州机场，那么苏锡常一定就是从项城引到苏州机场这个路，至于到昆山怎么走，要么走石牌过梧桐小镇过陆杨周市迎宾路接太仓，要么走巴城顺着迎宾路过北高新区过周市接太仓，萧林路大概率不会走，有时间我会单独发个帖分析这个