无锡再添一座机场，硕放机场已经省内第二。苏州只能看通用机场
11月11日，无锡锡山通用机场地块正式挂牌出让。根据公告，该地块位于锡山区长圩里路东、嘉陵荡西，南靠锡太公路，西边通锡、高谢埭荡，东边不远有苏虞张公路，土地用途为机场用地（交通运输用地），出让年限为50年，出让起始总价为1618万元。锡山通用机场由华设设计集团提供设计方案，无锡苏南国际机场集团负责建设计划及运营。同时，硕放机场改扩建项目也有新进展：10月份“无锡日报”消息，硕放机场改扩建项目飞行区工程（第一批）顺利通过竣工验收。整体工程预计2025年全面完工。投用后，机场将正式实现“客货分流”，大幅提升机场客货资源配置效率，满足2030年货邮吞吐量50万吨发展目标和航空业务量持续增长的发展需求。硕放机场于2004年2月18日正式开通民用航班，是省内最大的军民合用机场。目前，场跑道长3200米，拥有38个机位。2024年12月14日，无锡硕放机场年客运吞吐量正式突破1000万人次大关，成为继南京禄口国际机场后，江苏第二个迈入“千万级”机场行列的航空枢纽。长三角三省一市共有41个地市，目前已有30多座机场。除了芜湖宣城、扬州泰州共用机场，目前仅有9个城市没有机场，包括苏州、镇江、宿迁、绍兴、湖州、淮南、铜陵等市。未来长三角空域会越来越紧张，苏州你不建机场，周边纷纷扩或建，那以后的机会将更加小。以后也许只能看苏州阳澄湖国际机场了。
