从玉山广场往南过高铁南后往东，这个方案好像也不错

虚拟的9号线

太遗憾了

客流强度真这么重要吗？

如果是。11号当初如果在白马泾路南拐到昆山南站、向东中华园、出口加工区A区、合丰、出口加工区B区、陆家镇区去花桥，线路短不绕，（现在11号线不过昆山南站，另从前进东路南拐的4个站点很鸡肋，）根据昆山的特点让上班打工的流动人口先刷客流数据，有好的客流数据后再考虑多申请线路让昆山多数市民受益

实实在在的数据不看，就硬吹KS段客流，报应来了吧。。。。

9号线昆太段进2026年左右长三角一体化轨交规划，如果真没有，那就真的遥遥无期！