青空鹞:规划还是没想明白

老城区不需要那么多商业，养不活；人口减少以后也用不到那么多住宅，环境配套老旧提供不了生活品质，也就卖不掉

老城区现在最紧要的，就是乘拆迁成本大降，推掉没用的老旧商业和小区，拓宽道路，不要再建住宅，改为公共休闲绿地和骑行绿道，而且要规划连成片

. .. (2026-03-18 15:49)

老城区完全可以养活那么多商业，未来202弄板块整体将顶层规划昆山标杆地标型商业街区，城市旗舰商业中心

lijuan-xu:政府提不提那是上层的决定，我的意思，你也能接受南站门户停滞不发展？

还是你只是政府信息的搬运工，随着政府的风向改变而改变你的说词。 (2026-03-18 15:49)

目前大环境非常差，昆山南站板块暂停开发是第一选择，等待机遇再开发

lamarodom:是的，政府就是这么决定的，十五五全面推进三大板块建设，青阳港、玉山广场、正仪，你应该也看到了，昆山南站板块这两年一提都不提了你没发现吗 (2026-03-18 15:35)

政府提不提那是上层的决定，我的意思，你也能接受南站门户停滞不发展？还是你只是政府信息的搬运工，随着政府的风向改变而改变你的说词。

规划还是没想明白

老城区不需要那么多商业，养不活；人口减少以后也用不到那么多住宅，环境配套老旧提供不了生活品质，也就卖不掉

老城区现在最紧要的，就是乘拆迁成本大降，推掉没用的老旧商业和小区，拓宽道路，不要再建住宅，改为公共休闲绿地和骑行绿道，而且要规划连成片

这样既改善了老城区面貌，降低密度，休闲生活品质提升才会有高净值人群回流

lijuan-xu:所以意思是南站在9号线落地前就小打小闹的过度方案，南站片区就可以接受停滞不前不发展。但是人民路片区不能接受不发展，对吧。 (2026-03-18 15:32)

是的，政府就是这么决定的，十五五全面推进三大板块建设，青阳港、玉山广场、正仪，你应该也看到了，昆山南站板块这两年一提都不提了你没发现吗