在跨区域交通联通方面，常嘉高速相关配套工程全力推进。常嘉高速锦溪连接线工程西起锦溪互通、东止于江浦路，全长约6公里，包含11座桥梁及路基、路面等主体工程。目前工程总体完成超70%。

与之配套的常嘉高速公路锦溪互通工程，采用单喇叭互通方案建设，并设置收费站1座，目前，已完成总工程量的20%左右，为后续紧密衔接锦溪与高速路网奠定基础，实现市民出行上高速更高效，外地游客古镇旅游下高速更便捷。

城市路网加密工程进展加速。鹿城路北延（萧林路—中环北线）工程全长约1公里，核心节点跨张家港大桥主桥下部结构已全部完工，工程总体进度达65%，建成后将进一步完善昆山北部区域路网结构，缓解周边交通压力，促进区域发展。‌‌

红杨路接博雅路（城北大道—虹祺路）改造工程全长1.7公里，主要涉及跨张家港五级航道桥1座。目前，总体工程量推进至70%以上，完工后将进一步畅通城北片区交通循环。

航道整治与国省干道建设同步发力。茆沙塘航道整治工程（一期）李家嘴桥改建工程已完成总体工程量的70%，桥梁上下部结构均全部完工，该工程是苏州首个纳入省交通运输通港达园专支线航道项目，改造后将满足五级航道通航需求，并进一步优化昆山西北部航道网的整体运输效率。

634国道昆山北段工程连接昆山与太仓，全长6.774公里，目前总体进度超24%，未来将进一步强化昆太路网互联互通，两地居民通行效率大幅提升。

此外，锦荣路西延、白马泾路南延（振新西路—港浦中路）、沿沪大道涉铁段改造工程等工程均按计划有序推进。