突发！

苏州市区多个公共自行车站点拆除

拟于2027年12月底停止运营

昆山最新回应来了

永安行科技股份有限公司

苏州分公司官网显示

8月份以来

苏州相城、姑苏区、工业园区

吴中、高新区、吴江等

多个区域站点拆除

根据公示内容

因公共自行车运营调整

优化公共自行车站点设置

以下站点将于近期陆续拆除

市民可通过永安行APP

或关注支付宝永安行小程序首页地图

查看周边使用站点

其中包含

相城区100个站点

姑苏区219个站点

工业园区155个站点

吴中区186个站点

高新区160个站点

吴江区80个站点

早在2025年

苏州市城市管理局

在回复网友提问时就称

目前苏州市区公共自行车

和站点设备已多年未更新

骑行体验感有所下降

可能存在安全隐患

根据市政府工作部署

从2025年起实施三年退坡计划

拟于2027年12月停止运营

退坡后

市民可选择共享单车进行短距离出行

苏州大批站点拆除

那昆山情况如何？

kb君查询昆山公共自行车官网发现

此前昆山也有一批站点拆除

最近的拆除站点为柴王弄点位

今年4至5月份

昆山各区域

还有50个站点集中拆除

⬇️

关于昆山公共自行车

是否在2027年年底停止运营

kb君电话咨询客服

工作人员回复

昆山与苏州市区是两个分公司在管理

目前昆山这边

没有收到停止运营的通知

部分站点因为过于密集

或不常使用而被优化拆除

kb君实拍

昆山公共自行车

也被市民亲切称作“小绿”

2011年正式上岗启用

算下来已经陪伴昆山市民走过15年

首小时免费

一小时1元的收费标准

可谓是性价比拉满

是很多人上班通勤

短途出行的最佳选择

随着昆山公共电动自行车的持续投放

“小绿”的存在显得略尴尬

短距离出行

你会选择公共自行车吗？

对退坡计划你怎么看？

一起来评论区聊聊~

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来源：永安行科技股份有限公司苏州分公司官网

昆山公共自行车官网、苏州市人民政府等

昆山论坛综合整理