UID:942571
maomao2016:走萧林路大概是昆太商量好的对于昆太联合开发,提现整体价值最大公约数的路径,当初苏锡常走萧林路并设计成大号地铁模式,就已经说明这种利益同盟关系的重要度!至于怎样形成昆太一体的框架开发策略交通纽带,就要咨询昆太资规局和交通局的计划构思了,萧林路近昆山城区,太仓段 .. (2023-06-30 14:36)
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montyfeehily:我瞎猜八猜哦,题主可能比较希望9沿着北门路一直到城北路甚至迎宾路再转,而不是到萧林路就转,因为这样不经过他家 (2023-06-30 14:45)
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集思广益:当年苏锡常抄的很火的时候,我就明确地说,苏锡常国家铁路,不可能给你昆山萧林路当地铁用。果不其然,没了吧。现在又说9号线,我也明确的说,不可能走小林路,也不可能给昆山当地铁用。你也瞎猜吧猜了,走迎宾路更不可能。你咋 不说绕昆山中环修[表情]...... .. (2023-06-30 15:03)
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昆山使者:集思广益太仓狗而已。。。 (2023-06-30 15:02)
montyfeehily:是的,从昆山南站直线到太仓最有可能,为了不影响建筑地基,地下挖100米埋地铁,反正你高兴就好,对不对 (2023-06-30 15:05)
lamarodom:停什么昆山南站啊,昆山境内一站都不设,苏州一条线直达太仓 (2023-06-30 15:15)
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