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moon4wolf:不掺和你们的争论。。。。不过苏锡常城际的建设优先级,现在,是低于如通苏湖和水乡城际就是啦。。。。明年铁定开不了工。。。但不代表苏锡常城际死啦,只是慢。。。。。你们把迎宾路给9号线。。。。苏锡常城际走哪里?走萧林路。。。。?那不纯粹有病嘛。。。。[表情] (2023-06-29 17:20)
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montyfeehily:不走萧林路,那总要走一个什么地方吧?那你觉得是哪里? (2023-06-30 10:36)
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moon4wolf:不知道为什么走萧林路。。。。这是官方五月份10号线相关文件透露出来的最新的官方图。。。。9号线就走萧林路。。。苏锡常城际就走迎宾路。。你能怎么滴吧。。。。[表情]....... (2023-06-30 10:32)
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集思广益:人家常熟张家港10号线就开建了,昆山9号线还猴年马月呢,就算又,估计第一期也是到园区,昆山南都不一定能到。9号线是按苏州的需要建的。不是按昆山的需要办的,昆山的意见最多考虑一下,就算按你昆山意思办,昆山也不可能让9号线走萧林路。除非按你的意思办,按萧林路街道的意 .. (2023-06-30 11:17)
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集思广益:应该取直,直奔太仓 (2023-06-30 11:07)
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集思广益:如果有9号线,一定是直线去太仓。苏州的市域线,不可能给昆山做市内通勤用。如果不是因为11号线能接上海,11号线都不会有。上海地铁都接入昆山了,苏州都不接,你就懂了。人家张家港这么远,地铁都开工了,昆山这么近的9号,还没出图纸呢。其实再地铁这个事情上,昆山一丁点话 .. (2023-06-30 09:15)
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montyfeehily:长江路走高架更好,南北向的第二条轨交可以给青阳路 (2023-06-29 16:43)
无敌奶爸:为什么不能双层高架,上层高架快速路,中间城市轨道交通,下面城市道路?现在技术在提高,立体交通。 (2023-06-30 11:48)
montyfeehily:你这其实也可以,像上海一号线北延段一样,高架和轨道并行,但这个维护成本超高,起码沉降很难控制,噪音也难以通过环评,除非高架段降速到60km/h龟速运行,反正十几二十年来国内没有城市这样搞了 (2023-06-30 11:54)
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