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[网友爆料]苏州市域11号线支线已纳入《苏州市城市轨道交通第四期建设规划》（上报稿） [复制链接]
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离线xuroy
级别: 昆山初级市民
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10楼 发表于: 2023-10-19 , 来自:江苏省0==
9号线昆山太仓段这是换成11号支线去太仓了
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离线昆山万达
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11楼 发表于: 2023-10-19 , 来自:江苏省0==
太仓站是5+1枢纽，县级市中最大的火车站，连接的是长三角中重要的一环，用屁都可以想得出来该站台的重要性！ 国家发改委不可能不去考虑该站台的！ 环环相扣，才能更加的做大做强！

太仓站这么好的条件，有什么理由不把苏州轨交9号线通到这里呢？若这一点都想不明白，那规划该线路的以及国家发改委审批的那些人恐怕是脑被驴踢了的！
楼中楼
  • 2023-10-19 23:54 13334305: 你先搞清楚四网融合在说话！9号线==市区线+苏昆太市域组成的！跟10号线一样
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帅哥离线曹珍武
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12楼 发表于: 2023-10-20 , 来自:江苏省0==
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
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shanghainess 昆币 +1 - 2023-10-20
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离线张浦市民
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13楼 发表于: 2023-10-20 , 来自:江苏省0==
11号线支线到太仓哪里啊
楼中楼
  • 2023-10-20 15:52 逆时: 太仓南站，终点
  • 2023-10-20 17:18 tsenlll: 到太仓南也没啥意义，太仓南一天没几班车。。。。
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离线玉麒麟之春
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14楼 发表于: 2023-10-21 , 来自:江苏省0==
建9号线比11支线更利于昆山，客运南站高铁站火车站都在那边，人流量可想而知。更别说通到玉山广场了。
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帅哥离线van0van
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15楼 发表于: 2023-10-21 , 来自:江苏省0==
回 玉麒麟之春 的帖子
玉麒麟之春:建9号线比11支线更利于昆山，客运南站高铁站火车站都在那边，人流量可想而知。更别说通到玉山广场了。 (2023-10-21 16:01)

老城区空心化，到玉山广场没鸟用
楼中楼
  • 2023-10-21 22:04 beaver: 搞笑了 可以换乘11号线 城东&城西的可以直接到火车南站，难不成地铁到玉山广场 还得再换乘公交。
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帅哥离线van0van
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16楼 发表于: 2023-10-22 , 来自:江苏省0==
白马泾/江浦和金浦大桥站各有一路直达高铁南站的接驳公交，再弄个9号线到玉山广场浪费了。
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苏沪通 昆币 +1 -来自昆山论坛APP 2023-10-31
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帅哥离线淘蟹客
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17楼 发表于: 2023-10-22 , 来自:江苏省0==
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帅哥离线名字取得好难
级别: 昆山名人

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18楼 发表于: 2023-10-24 , 来自:江苏省0==
延长线支线只要上报，无需公示，因为之前做过了
楼中楼
  • 2023-10-24 19:24 用户名违规16: 兄弟，说话不严谨，不是不需要公示，而是不需要再次做线位研究和站点开发的招标(因为2015年那个时候已经做过)
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