[网友爆料]中环西线北向南朝阳路入口早高峰期间为何经常关闭 [复制链接]

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中环西线北向南朝阳路入口早高峰期间为何经常关闭中环西线北向南朝阳路入口早高峰期间为何经常关闭？拥堵点更多的在前进路入口，到朝阳路入口已经不是很堵了。本来有些车就为了避开前进路入口的拥堵点从前面的朝阳路进入，你关闭了朝阳路入口不是逼着更多的车从前进路上中环，不是加剧了前进路匝道的拥堵？另外还有一些车从朝阳路入口上车根本不会进入主路只走匝道往昆山南站方向和中华园路方向的。现在把这些车全部赶到了地面，加剧了地面上江浦路的拥堵。难道只为了保障中环的通行就可以不管地面吗？交警的KPI里是只负责中环吗？

真不理解这是为什么。

rulaichina:真不理解这是为什么。 (2023-10-23 08:09)

这个匝道上去刚好和中华园路下匝道有交叉，高峰期交通隐患极其巨大，三天两头出事故

lamarodom:这个匝道上去刚好和中华园路下匝道有交叉，高峰期交通隐患极其巨大，三天两头出事故 (2023-10-23 08:24)

这是设计问题，还是管理上的问题？

rulaichina:这是设计问题，还是管理上的问题？ (2023-10-23 08:26)

这是高峰期车流量的问题，临时管控匝道就属于在管理啊，之前西线天天堵死，很大一个因素就是这个节点发生事故而导致的拥堵

lamarodom:这是高峰期车流量的问题，临时管控匝道就属于在管理啊，之前西线天天堵死，很大一个因素就是这个节点发生事故而导致的拥堵
(2023-10-23 08:27)

哦，原来是这样。

举手表决吧，车流量大，总要关一个

alanhou:举手表决吧，车流量大，总要关一个 (2023-10-23 08:33)

这用得着表决吗？都说了朝阳路上匝道上去和中华园路下匝道有交叉，高峰期安全隐患极其巨大，前进路匝道就没有这个隐患了，你说关哪个？

这个口子关掉是利大于弊的。
一是减少一个上来并线导致的车速降低，二是减少与去中华园路方向的交叉
之前我小红书上翻到一个博主用无人家拍的视角，西线的拥堵最大问题就是上匝道后车道减少导致的

琛哥:这个口子关掉是利大于弊的。
一是减少一个上来并线导致的车速降低，二是减少与去中华园路方向的交叉
之前我小红书上翻到一个博主用无人家拍的视角，西线的拥堵最大问题就是上匝道后车道减少导致的 (2023-10-23 08:36)

这种X型车流交汇  娄江快速路转苏州中环东线也是

至于利弊，对于需要从朝阳路上的人来说肯定是弊大于利

牺牲少数人利益服务了多数人而已