[城建规划]前方高能！昆山站城市片区更新报告解读 [复制链接]

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都不好，铁路在城区直接走地下，地面部分发挥空间就大了

wulong_45:都不好，铁路在城区直接走地下，地面部分发挥空间就大了 (2023-08-02 09:28)

开什么玩笑，这条线有货运的，现在这个抬升方案，地面的割裂几乎已经可以忽略不计了，一点都不影响地面建设了

非常好的工程了，估计就是方案一了。

skyisblue:非常好的工程了，估计就是方案一了。 (2023-08-02 10:23)

期待早点启动建设

现在提倡过紧日子，我觉得重大工程的立项、投资、建设更需要审慎。2010年昆山站刚刚改造扩建，昆山南站又投入建设，现在来看昆山站扩建后的容量严重过剩，其实昆山站和昆山南站两个站容量并在一起，空间高效利用，也能够应付需要了。这些年的枢纽站建设，多少资产严重闲置，北客运站停了，客运南站也严重闲置，花桥站也停了，算一算账，多少资金从此沉睡了？现在一个日客流量不过四五千人的既有线老站，要花费巨资改造，有必要吗?钱从何来，如果是举债，那真得吸取前车之鉴，避免再次出现重大基建的重复建设浪费。

cocolee:现在提倡过紧日子，我觉得重大工程的立项、投资、建设更需要审慎。2010年昆山站刚刚改造扩建，昆山南站又投入建设，现在来看昆山站扩建后的容量严重过剩，其实昆山站和昆山南站两个站容量并在一起，空间高效利用，也能够应付需要了。这些年的枢纽站建设，多少资产严重闲置，北客运 .. (2023-08-02 10:39)

滚一边去吧，你这种人心太黑暗了，见不得昆山好就早点离开昆山吧

中华园路北白马泾西大片空地可以开发了

cocolee:现在提倡过紧日子，我觉得重大工程的立项、投资、建设更需要审慎。2010年昆山站刚刚改造扩建，昆山南站又投入建设，现在来看昆山站扩建后的容量严重过剩，其实昆山站和昆山南站两个站容量并在一起，空间高效利用，也能够应付需要了。这些年的枢纽站建设，多少资产严重闲置，北客运 .. (2023-08-02 10:39)

这个工程的重点不是昆山站改造，而是京沪铁路抬升，以及货场的搬迁，避免对城市造成割裂，南北向很多道路可以打通，很多规划可以跨越铁路南北实施

至于昆山站改造，可以看作是附属工程

大工程驾到

lamarodom:滚一边去吧，你这种人心太黑暗了，见不得昆山好就早点离开昆山吧 (2023-08-02 10:41)

魔怔了……