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[网友爆料]预测苏淀沪、17先行落定时,即乃 南北线 重启日 [复制链接]

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在线小城小事
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30楼 发表于: 11-26 , 来自:江苏省0==
眼光看远点,
假如17将来能与25贯通运营,那么
去向一次换乘,就能通达两地各主要板块,
最重要的是顺溜、不绕道。

故,希望搞规划设计的,预留17往华新方向的主线接口


[ 此帖被小城小事在2024-11-26 08:33重新编辑 ]
楼中楼
  • 2024-11-26 20:43 昆山县: 17是去花桥的 不去 25号 ,25号一期到华新上海4期到不一定批下来 到白鹤起码20年
  • 2024-11-26 21:35 小城小事: 17去花桥,是目前条件有限。相信不多年,就会去接25.。保守点,假设25等待期8—10年年,那么我猜不超15年。
  • 2024-11-27 19:37 昆山县: 不排除17会改线 但是以上海的尿性 25号没那么乐观 白鹤才几个人 给草莓基地 通地铁 没有经济意义 保守估计 嘉青松 25西延伸都在20年左右
  • 2024-11-27 21:25 小城小事: 开玩笑吧,那边恨不得四期就上25,只是实在赶不上。多了解虹桥大战略,25连通哪里?人家的手脚麻利得很
  • 2024-11-27 21:28 小城小事: 千灯东去华新这个通道,终究是要快捷便利化,快速路、轨交都应该。相信,不远的将来,就会最终实现。
  • 2024-11-27 22:41 昆山县: 你学过 阅读理解吗 我说的 25号线 西延伸 25号线 一期只到华新 且和松江快竞争 当然他进四期概率很大
  • 2024-11-27 22:46 小城小事: 你批评的是。我看这个,更乐观些
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在线小城小事
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31楼 发表于: 11-26 , 来自:江苏省0==
苏州园区扩区,有猜测涉昆,于是出来不少护昆卫士。
爱我昆山这般深沉,确实令人感动!
希望也相信他们也一样珍爱昆山南部!
那好,苏淀沪17途径半个昆山的南部,意义非凡,都全力支持吧
[ 此帖被小城小事在2024-11-26 09:57重新编辑 ]
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离线乐乐qwerty
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32楼 发表于: 11-26 , 来自:江苏省0==
等10年后吧
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33楼 发表于: 11-26 , 来自:江苏省0==
厉害!佩服!~
拿着白菜的工资 操作白粉的心
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帅哥在线江已南
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34楼 发表于: 11-26 , 来自:江苏省0==
你不是想要9号线嘛,好的,我给你个17号线,这就叫拿捏……
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永永 昆币 +1 -来自昆山论坛APP 11-27
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级别: 昆山新人
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35楼 发表于: 11-26 , 来自:江苏省0==
回 江已南 的帖子
江已南:你不是想要9号线嘛,好的,我给你个17号线,这就叫拿捏…… (2024-11-26 12:12)

这样的话就是彰显苏州的地位
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在线小城小事
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36楼 发表于: 11-26 , 来自:江苏省0==
回 江已南 的帖子
江已南:你不是想要9号线嘛,好的,我给你个17号线,这就叫拿捏…… (2024-11-26 12:12)

不至于。
当初也说南线是当务之急,最后不还是让位给9了吗?不被上面认可罢了。

其实,一直明摆着的:
苏州要大搞苏州东、不仅仅一个站,而是一座新区;
再者,17曲线胜浦、说明园区在早早谋划扩区;
同时,提出打造吴淞江科创带。
这些,自然而然,要快轨向东接沪。

只是当前在长三角一体化,和主打都市圈的大趋势下,结合苏州战略谋划,苏沪轨交无论是需求、还是优先度,更突出而已。
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在线小城小事
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37楼 发表于: 11-26 , 来自:江苏省0==
关于苏淀沪张浦设站问题,
相信会按现代化小城市这一标准配置一个。
这种两城城际,10公里站距很正常,也很有益处。

[ 此帖被小城小事在2024-11-26 20:22重新编辑 ]
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在线小城小事
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38楼 发表于: 11-26 , 来自:江苏省0==
远见的规划很重要。
关键节点,做好预留,免得日后折腾,后悔。
合理的,最后都会有。
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帅哥离线hom
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39楼 发表于: 11-26 , 来自:江苏省0==
17号线借助园区扩区大有可为
楼中楼
  • 2024-11-26 23:10 小城小事: 园区扩区后,借助17号线,很有前途
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小城小事 昆币 +1 -来自昆山论坛APP 11-26
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