[网友爆料]保持昆山南站地位的应对首选之策 [复制链接]

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不能妄议大政方针！跟党走，听高层规划没有错。

当初要是同意苏锡常走萧林路，哪还有这么多弯弯绕绕，结果竹篮打水一场空！

太仓乘车挺方便的，搞不好太仓人还没昆山人多

cesc:太仓乘车挺方便的，搞不好太仓人还没昆山人多[表情] (2025-01-09 17:08)

到太仓坐车肯定绕路吧?
如果南北线，北连太仓常熟，南接青浦、苏州南，
才彻底

昆山是过路站，很好但仅随江苏省老沪宁线发展而进步，受益于上海代工业的外溢和赶出，即改革的初步阶段！
新三十年，是新一轮发展，主要是沿海沿江，即开放，以浦东为龙头，这是国家战略，谁也改变不了！改革开放进一步深入。
昆山同样受益，只不过无法与前三十前相比而已，不必有心理落差。
苏州市委决定：创新在城区集聚，产业在沿江转型。昆山是个工业区，啥叫工业区，百度一下。
城市，是以科教文卫为标志的，否则只能是个工业区。
苏州的牛叉，将以成为沿江城市为代表。新一轮发展中，苏州难在非沿江沿海城市的困境中。三十年，只争朝夕。
只要常熟变区，苏州就成了沿江城市！至于太仓，那是国家怎么决定的事情了。张家港，怎么都行。
至于昆山，工业区，搞各种代工业如电子食品之类工厂吧。苏州也需要这种地方。

上一个发展周期，昆山代工业牛叉。
新一轮发展周期，昆山依旧还代工业。
你有没有看到，这些工厂的总部，都在上海、苏州、南京和太仓？
工厂数千数万人，而总部，只有几十几百人。
你以工厂人数众多为荣时，你总部的人在笑。

当你盼望周边人都不如你时，其实，你就进入了衰败期，而且，这是自卑的完全表现。
自信的人，永远希望别人都好，自己当然会随之更好。