替大家捋一捋，如果9号线昆山段最终确定没有进入第四期，那轨道建设空窗期很长
[list=1]如果9号线昆山段最终确定进不了第四期，而第四期在今年2025年顺利获批。。。。。。。在这两个前提下，那么9号线昆山段，最乐观的一种情况是大概四年左右启动的第四期规划调整，并在2029年底获批。。。这是最乐观的，没有哪种情况比这种情况更快。。。。如果进入第五轮，顺利，获批那就是2031～2032年的事情呢。，，不顺利甚至拖到2033年。。。。
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部分评论
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用户被禁言,该主题自动屏蔽! -
17号线慢慢排队吧。。。。。。
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市域线只能是走长三角多层次轨交规划，而不是四期轨交规划或调整规划，如果这个都搞不明白，以后就别来论坛装懂王了~
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如果主推17号，绝对比9号顺利！
同为比翼鸟，
奈何纷飞燕！
理清此间事，
空窗不等闲！ -
昆山不算什么，又不是大城市 还想着市区地铁成网？不可能的。县城的火车站和高铁站客流也不多哪来那么多人坐地铁
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