针对居民反映的停车难问题，市住建局牵头编制《昆山市住宅区停车改造指导手册》，明确改造流程、部门协作、职责划分等全流程标准，为停车资源优化提供规范指引。在具体推进过程中，强化对社区、业委会（物管会）、物业企业的指导，保障改造方案高效落地。

按照“一小区一策”原则，指导79个停车矛盾突出小区，通过规范临时停车收费、优化车位租售管理等方式，累计盘活停车位4398个。同步推进管理挖潜，推行停车资源信息化登记制度，指导物业企业通过“潮汐停车”“错峰共享”“智能化停车系统”等模式提升周转效率，让居民幸福感在“方便停车”这件小事上不断升级。

在盘活存量的基础上，积极扩大停车设施有效供给。全面梳理桥下空间、闲置地块、街头巷尾边角地块等资源，按照“因地制宜、功能复合”原则，推进“口袋”停车场建设。2025年以来，新增停车泊位超5.97万个，其中新增公共停车泊位6295个，有效补充居住区周边停车供给。

同时，创新推动停车资源共享机制，联合市机关事务管理中心等部门，按照“一场一策”方式，持续推进机关事业单位停车泊位共享工作，稳步完成第二批15家单位、近2000个停车泊位共享，夜间停车服务超6万次，较好缓解了小区夜间停车难矛盾。截至目前，全市累计开放共享泊位约1.17万个，逐步形成“政企联动、社会参与”的共享停车格局。

以住宅小区为单位，深入推进“城市管理进社区”项目，聚焦停车难问题，通过执法力量持续下沉，汇聚各方服务资源，开拓基层治理新路径。今年以来，全市城管条线联动属地政府、社区、物业等部门，针对小区密集区域停车难问题，通过开展联合巡查、扩建停车场、建设共享车位等方式，在部分小区外公共区域，释放超300个停车位。

针对小区内外道路乱停车现象，特别是小区出入口车辆乱停放等问题，区镇综合行政执法部门联合社区、物业及物管会成员，科学设置隔离锥桶、复划更新车位布局、完善引导标识系统、加强停车管理细则宣传等，全力提升社区停车空间的使用效率与服务质量。