电车现在玩的就是一个擦边球，你看把这个跟油车一样的养路费和各项税加上去，你看还省油不

电车保险也贵，，，这个差价也要算上去

一升汽油内含4项法定必缴税费（全部包含在零售价里，不用额外交钱）

一、四大直接税费（车主买单、内嵌油价）

1. 成品油消费税（定额，全国统一）

1.52元/升，从量固定征收，油价涨跌金额不变；主要用于公路建设、污染治理、节能减排、替代原养路费等六项规费 。

2. 增值税（税率13%）

计税基数：**（零售价消费税）**×13%，油价越高税额越高；所有商品流通都征收，成品油通用13%税率 。
例：7.5元/升汽油：(7.5-1.52)×13\%≈0.78元/升。

3. 城市维护建设税（附加税）

计税基数=消费税+增值税

- 市区：7%；县城/建制镇：5%；乡镇农村：1%（日常大多按市区7%核算），资金用于市政、道路基建。

4. 教育费附加+地方教育附加（合计5%）

同样以「消费税+增值税」为基数：

- 国家教育附加3%、地方教育附加2%，合计5%，专项用于各地教育投入。

市区粗略合计（7.5元/升92#）：
消费税1.52+增值税≈0.78+城建≈0.23+教育附加≈0.12≈2.65元/升，直接税费占油价约35%～42%。

二、间接税费（不直接在油价单列，隐含成本）

1.企业所得税：炼油、销售企业盈利后按25%缴所得税，成本间接折算进油价，每升约0.3～0.5元（随企业利润浮动）；
2.印花税、房产税、土地使用税等：油企运营税费，分摊入成品油成本。

补充

油价=原油采购成本+炼化储运成本+加油站运营利润+全部税费；油价越低，税费占比越高（低价油税费占比可接近50%）。

wind0813:开的多就省，现在的出租车和网约车基本都是电车了，里程数少的，比如一年5000公里都跑不满的，犯不着为了省油换电车，换车成本也高的。 (2026-06-03 11:33)

我的观点：如果现在自己的油车还蛮好，没有到换车的年限，仅为了说省油钱，一年还开不到20000公里的，真的没有必要油车换电车，这样成本更大。如果是原来油车要到更换的年限了，本来就要换了，或者要提高车的档次了，那建议换电车。

不要在家冲，不划算，路路通10点-14点3毛，直流充电损耗还比家冲少

开的多就省，现在的出租车和网约车基本都是电车了，里程数少的，比如一年5000公里都跑不满的，犯不着为了省油换电车，换车成本也高的。