理性看待辅助驾驶。现在十来万的车基本都配上了达到L2级别的自动驾驶，具体功能就是全速自适应巡航、主动刹车、车道保持功能。但是真正能驾驭的司机呢？十年以上的老司机中都十不存一。
我算是那非常热衷于使用的那一小部分人，平常至少80%的普通道路上使用，但是明确地说，辅助就是辅助，在较为简单的场景下比如直线跟车确实可以省心省力，稍微有点复杂的路况就如同菜鸟司机一般，急刹急加速，人工不干预那是惊心动魄。
也许我车上的并不是很优秀的，但再优秀的自动驾驶我也不会完全信任，程序是不可能有灵魂的，永远达不到一个优秀司机的观察反应力，最主要的是硬件那偶发故障，一次就可能让你车毁人亡。所以，完全自动只适合封闭场景中的循环作业，永远不可能在复杂的交通道路上实现。
看看现在道路上的无人车，其速度只能在30码左右，遇上点变数就像傻子一样停那里了，多点那样的傻子，这路还能交通吗？
