你支持机动车违章与车险挂钩吗?
依据既有法律法规《机动车交通事故责任强制保险条例》和车险综合改革要求,在2026年全面深化实施定价方式调整,简单来说就是说机动车违章与车险挂钩
作为一名老司机我个人全力支持车险与违章挂钩
原因如下:
1,本身现在的违法成本就很低了,违法成本低那就是变相鼓励,会导致更多事故。
2,如果没违章来年也会有折扣,其实就是双刃剑,对于我来说,开了15车年违章很少,15年加在一起扣分都不超过10分,利远大于弊,其实就是鼓励遵守交规。
3,本来遵守交规的人,被那些不遵守交规的侵害权益,将会减少路怒。
4,还有些人说没有法理依据的,说是抢钱,那么请看《机动车交通事故责任强制保险条例》第八条、第九条,《保险法》第五十二条,《深化车险综合改革指导意见》。
5,倒逼车主守法,减少事故。保费更公平,低风险车主更有利。提升保险行业经营稳定性。
6,违停、未系安全带等轻微违章,多数地区并不会纳入保费浮动。
于情于理,车险与违章挂钩的利远大于弊!
作为一名老司机我个人全力支持车险与违章挂钩
原因如下:
1,本身现在的违法成本就很低了,违法成本低那就是变相鼓励,会导致更多事故。
2,如果没违章来年也会有折扣,其实就是双刃剑,对于我来说,开了15车年违章很少,15年加在一起扣分都不超过10分,利远大于弊,其实就是鼓励遵守交规。
3,本来遵守交规的人,被那些不遵守交规的侵害权益,将会减少路怒。
4,还有些人说没有法理依据的,说是抢钱,那么请看《机动车交通事故责任强制保险条例》第八条、第九条,《保险法》第五十二条,《深化车险综合改革指导意见》。
5,倒逼车主守法,减少事故。保费更公平,低风险车主更有利。提升保险行业经营稳定性。
6,违停、未系安全带等轻微违章,多数地区并不会纳入保费浮动。
于情于理,车险与违章挂钩的利远大于弊!



























