近日，省住建厅公布了“2023年省级建筑产业现代化示范项目”评审结果，昆山4个项目获评，数量位居苏州第一。其中，菉城江南苑项目获评“装配式建筑示范工程”，东部医疗中心、轨道交通11号线（原S1线）工程、杜克大学二期等3个市重点工程项目获评“BIM技术集成应用示范工程”。
近年来，我市通过政府投资项目带头推广，建立项目示范引领机制，探索总结可复制、可推广的发展经验，为建筑产业现代化发展提供强有力的典型引领和产业支撑。截至目前，我市共拥有省级建筑产业现代化示范基地4个、省级新型建筑工业化创新基地1个、省级示范项目14个，各项成果指标在苏州各市（县）、区均排名前列。
菉城江南苑住宅项目位于陆家镇香花路东侧、朱家路北侧，总建筑面积14.65万平方米，为预制装配式全装修成品住房，预制装配率达50%，装配式建筑综合评定为一星级。
该项目采用的预制构件包括隔墙板、叠合楼板、剪力墙板及楼梯等，装修采用实木地板、集成吊顶、预制橱柜等干法作业，预制装配率达50%，在省内处于领先地位。此外，本项目在设计阶段制定了PC专项设计方案，通过应用BIM技术，对构件进行拆分，指导工厂完成预制构件生产，同时精确预留好设备、管线位置；施工阶段，采用BIM+场地布置、BIM+智慧工地、BIM+施工方案模拟优化等技术指导施工，实现了对施工过程的可视化和信息化管理。此外，该项目也是“江苏省优秀智慧工地”。
昆山东部医疗中心位于昆山市前进东路北侧、吴淞江路东侧，总建筑面积32万平方米，是以医疗为核心，延伸到教学、科研、预防等领域的综合大型三级甲等医院，已正式投入运营。
在设计阶段，该项目通过设计性能分析以及仿真模拟、工程量输出，利用BIM机电碰撞检查、管线优化、BIM出图等整合所有机电专业模型，对管道进行碰撞检测、优化管道路由，出图辅助设计深化。
在施工阶段，该项目使用云平台进行协同管理，对项目实施全方位全流程管控；通过BIM三维模型会审、净高分析、支架深化等减少返工，提高建造效率；此外对场地动态、设备运输路线、施工工艺及方案、机电管线可视化等进行模拟，更好地指导项目开展。
苏州轨道交通11号线（原S1线）是江苏首条与上海地铁对接、苏州首条通往昆山的地铁线路。该项目为长三角一体化基础设施互联互通的示范工程，西起苏州工业园区唯亭站，东止于昆山花桥站，与上海地铁11号线相接，线路全长42.25km，设站28座，已正式投入运营。
苏州市轨道交通11号线（原S1线）工程围绕争创全国城市轨道交通BIM综合应用示范项目进行了专题策划。在建设过程中，该项目以“协同”为核心，“平台”为依托，开展跨地域、跨单位、跨专业的三维协同平台建设，实现了建设、设计、施工、监理、设备厂家等多家单位之间的数据共享，有效发挥各单位在各自领域“术业有专攻”的优势，共同保障BIM深化成果的应用。此外，该项目尝试BIM+新技术的探索，通过研发BIM管理平台实现了地铁全线数字化资产的归集。
昆山杜克大学二期工程项目位于昆山阳澄湖科技园传是路南侧、虹祺路西侧，使用BIM对建筑、结构、机电等专业进行建模，结合云平台轻量化的远程模型集成功能，快速集成各专业大体量模型，为项目提供各种支持，有效提升了项目品质。
在设计阶段，该项目采用BIM施工图正向辅助设计模式，BIM设计与施工图设计同步进行。BIM协同设计的方式提升了专业之间的沟通效率，把大量在施工阶段才能发现的问题提前解决在设计图纸上，极大地提升了施工图设计质量。
在施工阶段，该项目采用BIM成果直接指导施工。正式施工之前采用BIM可视化交底，使施工技术人员充分理解相关构造节点，避免了在施工过程中会产生的施工错误，减少返工，提高了施工效率。
下一步，我市将以装配式建筑和BIM技术为“两翼”，加快建筑业与数字化深度融合，推动全链融合一体的“智能建造”产业体系建设，打造建筑产业现代化“新赛道”。同时，引导企业进行转型升级，促进建筑领域生产方式变革，推动我市建筑产业现代化发展水平持续走在全省前列。
