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[百姓话题]从9号线昆山段消失 看县级市的弊端 [复制链接]

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帅哥离线ljr693
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60楼 发表于: 03-21 , 来自:江苏省0==
江苏,南京,苏州,昆山都是受气的小媳妇。都是靠人治,领导的艺术和运气就很重要了,昆山这个11号线也是机缘巧合批下来的,不是主管交通的副市长过来当书记真的说不准。并区昆山自己不肯,升级也没有任何希望了。既然没有大的基建项目,就休养生息注重民生吧!
楼中楼
  • 2024-03-22 19:01 chen_weino.1: 分析的相当到位
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帅哥离线满依
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61楼 发表于: 03-22 , 来自:江苏省0==
这些不都是很正常的吗?你们这些人基本的常识都没有了,县级市和地级市行政地位能一样?整个苏州大市行政地位都不高,更何况昆山。看论坛里都在喷苏州,怪不得都说散装,本来还觉得散装只是一种调侃。改革?只有撤市设区,其他改革就是瞎叫。咋不看看,北上深渝津,人家行政地位那么高,你去看齐啊。
楼中楼
  • 2024-03-22 07:49 满依: 昆山撤县设区,苏州升级副省级,这才是正道,别的都是*****。都在舔上海,捧无锡,踩苏州,真的看不下去了
  • 2024-03-22 08:24 ljr693: 理想很丰满,现实很骨感。江苏,南京,苏州,无锡都是被打压的对象,还在这里内斗呢?这10年大领导是不是都是从外面调过来的,以前都是往外输出,现在不光没输出全是空降。南京是首位度最低的省会城市,苏州想升副省级多少年了,无锡更惨书记正厅级。在国家眼里整个江苏就是奶牛,最听话的群体。
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满依 昆币 +1 -来自昆山论坛APP 03-22
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离线同进99
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62楼 发表于: 03-22 , 来自:江苏省0==
昆山要待遇得问徽京要,毕竟奶水都被它嗦的
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离线0021
级别: 昆山新人
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63楼 发表于: 03-22 , 来自:江苏省0==
回 lamarodom 的帖子
lamarodom:为什么要放?
也不需要放,直接全面(包括行政层面的)省直管就行了 (2024-03-20 09:37)

那一样可以不给你批,要你省着花钱,多上交。省管只是听起来好听点,实际上还不如现在。

双重身份(省直管、县级市),这种东西要看你自己本身是强势还是弱势,或者说解释权在谁。很明显昆山省直管,哪怕升地(不可能的事情)都是弱势的。
比如南京,要出力的时候大家都是江苏十三市,要有好事情了人家是省会代表江苏。
而昆山呢,到时候用得着你的时候你是省直管来出力,用不着你的时候你是县级市一边去。
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美女离线shanghainess
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64楼 发表于: 03-22 , 来自:江苏省0==
回 同进99 的帖子
同进99:昆山要待遇得问徽京要,毕竟奶水都被它嗦的 (2024-03-22 09:23)

什么叫灰京  明明就是江苏的
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帅哥离线呀哈比比
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65楼 发表于: 03-22 , 来自:江苏省0==
看看这两年政府所提倡的先立后破能不能做到位!!!!做不到,真特就是放的一个屁!
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离线于笑风
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66楼 发表于: 03-22 , 来自:江苏省0==
回 cxw1932629 的帖子
cxw1932629:低人一等      处处受限    只有当奶牛的份  老老实实搞点高架吧   (2024-03-20 09:18)

奶牛的奶还不是苏州拿。这是关键
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离线pingan66
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67楼 发表于: 03-22 , 来自:未知0==
搞不懂,为啥弄个地铁还要苏州管。自己的高铁站一条地铁都没有,太不方便了。
楼中楼
  • 2024-03-22 16:48 insospeed: 因为全国的县都不允许申报地铁啊,昆山现在使用的在昆山范围内的上海11号线的3站地铁,以及苏州11号线的26站地铁,都是苏州申报的,也是占用苏州的规划里程,每多报1KM昆山里程,苏州自己市区的里程就得砍1KM,但苏州还是给报了,还有弄清一点,上海11号线那3站,上海可是一毛钱都没出,申报是苏州申报,钱是昆山自己出,上海就是运营收钱。
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离线于笑风
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68楼 发表于: 03-22 , 来自:江苏省0==
回 pingan66 的帖子
pingan66:搞不懂,为啥弄个地铁还要苏州管。自己的高铁站一条地铁都没有,太不方便了。 (2024-03-22 11:41)

苏州就批那么长的里程,给昆山多少苏州就少多少。不自己建难道给钱都不交给自己的养子?
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帅哥离线天空飘来云
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69楼 发表于: 03-22 , 来自:江苏省0==
低配版昆山
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