[网友爆料]4月份德国测评了智驾中国品牌断崖式领先，特斯拉垫底。 [复制链接]

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你能正面回答问题吗？为什么简单高速路况处理不了反而能处理更复杂的城市路况？余承东说安全是最大的豪华，安全最重要，结果选择了激进的不安全的方案？

这帮狗东西，解决不了问题就解决提出问题的人

问问为什么:理性看待，轻客为例，国内的产品线都是全顺和依维柯的上一代的衍生品，全尺寸皮卡国内也基本是空白[表情] (2025-07-28 11:55)

皮卡空白，是因为皮卡尴尬
在中国皮卡不能进市区

先有某为后有天
只要某为不是排第一就攻击评测机构或者攻击排第一的
反正某为永远正确

溪南三道河:皮卡空白，是因为皮卡尴尬
在中国皮卡不能进市区[表情] (2025-07-28 13:29)

限制是一方面，如果五十铃DMAX3.0款 4JJ3发动机的，现在国内15万能买到，我肯定考虑入手，但是国内产品太差了，国内皮卡标杆式五十铃，长城系列也是靠着仿三菱发动机起家的，真没啥可拿得出手的东西，国外五十铃都比国内提前一代产品了，不是车企坏不给中国人用好的，是工薪部卡它们，给国内不争气的车企护航。至于像丰田坦途那种全尺寸皮卡，国内更是空白，更不用说发动机支持不起来了。

主楼的信息来源只是一张截图，不得不信啊

回楼上，德国的这个才是专业测评机构，某车帝只是汽车媒体根本就不具备专业能力，所谓联合央视新闻APP，是要向央视新闻付费的，央视新闻发现引起巨大争议被坑后，紧急与某车帝切割了，就是因为央视新闻的参与所有车企都保持沉默“不予置评”。某车帝赚足了眼球流量这才是他的核心目地。

人家特斯拉都不削这份测试报告

马斯克第一时间转让，炫耀还不消？马斯克是营销顶级大神

别来无样:手机上市跟烂苹果比，新能源车跟特斯拉比。为什么跟人家比？ (2025-07-28 12:17)

不是比，是竞争。商场如战场