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[网友爆料]不仅昆山站重建!而且阳澄湖站也将扩建! [复制链接]

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帅哥离线25xiaoli
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20楼 发表于: 前天 23:27 , 来自:江苏省0==
  
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21楼 发表于: 昨天 08:38 , 来自:江苏省0==
两个普通站?不觉得搞笑吗!一个普铁站都悠闲。
阳澄湖站普铁,八成意味着老普铁站没了。
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帅哥离线lamarodom
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22楼 发表于: 昨天 08:40 , 来自:江苏省0==
回 醉靓小江南 的帖子
醉靓小江南:两个普通站?不觉得搞笑吗!一个普铁站都悠闲。
阳澄湖站普铁,八成意味着老普铁站没了。 (2026-04-05 08:38)

鼠目寸光,普铁沪宁段未来大概率会开行城际列车
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离线cesc
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23楼 发表于: 昨天 08:58 , 来自:江苏省0==
火车站重建也没流量,好好的车站你重建干什么,空间也没有,是纯为了拿回扣我信,有那钱去建地铁吧,没有形成地铁网络就是先天性残疾
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帅哥离线lamarodom
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24楼 发表于: 昨天 09:11 , 来自:江苏省0==
回 cesc 的帖子
cesc:火车站重建也没流量,好好的车站你重建干什么,空间也没有,是纯为了拿回扣我信,有那钱去建地铁吧,没有形成地铁网络就是先天性残疾 (2026-04-05 08:58)

首先,昆山站有多落后你去现场看过吗?已经破到无法直视,与昆山经济发展完全无法匹配;
其次,昆山站需求量巨大,是不合理的班次安排和票源供应才限制了客流;
最后,铁路抬升人民路打通,昆山站重建是必然选择。
楼中楼
  • 2026-04-05 09:42 用户名违规16: 你还是好好再看看GXQ01规划方案公示吧,铁路以北至合兴路区块,除部分新建道路外(隧道下穿铁路),全部维持现状,哪里来的铁路抬升啊?
  • 2026-04-05 17:30 卡地亚蓝: 哪来的巨大客流?京沪普速苏州有停,意味着去苏州的基本都苏州下了。昆山的就这么多点人,即便从外地坐绿皮车来昆山如果真的阳澄湖和昆山两个站你想下人们在哪里下?
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25楼 发表于: 昨天 09:12 , 来自:江苏省0==
回 lamarodom 的帖子
lamarodom:普铁沪宁段未来完全可能跑城际列车,有什么不可能的 (2026-04-04 14:03)

不是技术上不可以。真会想当然,不觉得是在异想天开吗?
难道就是为搞这个站,应要在南站旁边再开个城际?
能不能清醒点?
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帅哥离线lamarodom
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26楼 发表于: 昨天 09:13 , 来自:江苏省0==
回 醉靓小江南 的帖子
醉靓小江南:不是技术上不可以。真会想当然,不觉得是在异想天开吗?
难道就是为搞这个站,应要在南站旁边再开个城际?
能不能清醒点? (2026-04-05 09:12)

不用新开,直接跑京沪铁路
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27楼 发表于: 昨天 09:40 , 来自:江苏省0==
回 lamarodom 的帖子
lamarodom:不用新开,直接跑京沪铁路 (2026-04-05 09:13)

你是揣着明白装糊涂。
开城际?
南站就是高铁+城际,满足不了你吗?你还要在旁边重复搞同样的东西,有必要吗?
[ 此帖被醉靓小江南在2026-04-05 09:46重新编辑 ]
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帅哥离线lamarodom
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28楼 发表于: 昨天 09:41 , 来自:江苏省0==
回 醉靓小江南 的帖子
醉靓小江南:你是揣着糊涂装明白。
开城际?
南站就是高铁+城际,满足不了你吗?你还要在旁边重复搞同样的东西,有必要吗? (2026-04-05 09:40)

完全不够啊,沪宁线需求量太大了
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29楼 发表于: 昨天 09:48 , 来自:江苏省0==
只要铁路部门愿意,京沪铁路沪宁段确实可以开城际,但主要问题是,铁路部门不愿意,又方便又不会增加多少通行时间的,开通了很多人选择了这个城际,高铁还怎么卖票呢?别说城际了,很多动车不得不经过某条高铁线路,都故意设置尽量不停靠站台呢~
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用户名违规16 昆币 +1 -来自昆山论坛APP 昨天 10:30
miniature 昆币 +1 -来自昆山论坛APP 昨天 10:17
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