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[城建规划]同贺同贺,终于可以不用惦记地铁呢,苏州第四期跟宁波一样停了,可以专心搞建设呢 [复制链接]

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离线因赛拉在
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20楼 发表于: 昨天 08:47 , 来自:江苏省0==
我一直说客流量不达标任何线路就算审批了都不一定能开建。当时二愣子,还有这月四狗犬吠,不可能,瞎扯。现在还有脸说"我说的没错吧",真垃圾啊

楼中楼
  • 2026-07-03 21:28 用户名违规16: 月四狼确实反复无常,以前我记得轨交四期规划公布前,他反复叫嚣9号线昆太段作为政治正确的路线,一定会获批的~现在他又反过来做懂王了…
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帅哥离线小土土土
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21楼 发表于: 昨天 08:51 , 来自:江苏省0==
11号线平时没什么人坐
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帅哥离线1312258814
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22楼 发表于: 昨天 09:01 , 来自:江苏省0==
没必要冷嘲热讽,已经是县域天花板了。
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离线hbeval
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23楼 发表于: 昨天 10:26 , 来自:江苏省0==
最有效的手段是去买有地铁的房子就行了
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帅哥离线超级菠萝
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24楼 发表于: 昨天 10:27 , 来自:江苏省0==
都开车了,坐地铁的人不多
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离线远看近赏
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25楼 发表于: 昨天 10:32 , 来自:江苏省0==
真是想不通,为什么当时的11号不过火车站高铁站,走什么前进路又绕陆家,现在多少站都是上下几个人,无语死了
楼中楼
  • 2026-07-03 15:14 zchhh: 高铁南改阳澄湖去
  • 2026-07-03 21:32 用户名违规16: 没有用的,过高铁站就是那单个站点人多一点,满打满算也就两万多人次(昆山南站全年总客流也就800来万人次,一天也就两万多,还得全部坐地铁过来才是两万多),然后少了前进路的客流,地铁总客流量只会更少!
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帅哥离线娄江波澜
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26楼 发表于: 昨天 11:39 , 来自:江苏省0==
苏州应该优化沪苏锡常城际铁路的线位,去取代9号线
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帅哥离线小嗡嗡123
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27楼 发表于: 昨天 13:16 , 来自:江苏省0==
基本10年起跳计算
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离线奔跑的狼
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28楼 发表于: 昨天 13:31 , 来自:江苏省0==
回 理渊 的帖子
理渊:11号线在假日车厢内人挤人的时候,也达不到28万啊!
你让一条两头经过郊区,线路长、分母大的事实上的市域线,去满足地铁标准要求,可能吗?
永远不可能啊 (2026-07-03 07:39)

11号线走城西,富人区,富人出行不乘地铁,牛马上班,需要乘地铁,可是地铁不在家附近,怎么达标,11号线开了几年不知道,反正就做过一次去苏州,
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帅哥离线溪南三道河
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29楼 发表于: 昨天 13:57 , 来自:山东省0==
走9号线的路,进张浦,北上过南站、昆山站、人民路.....然后再西北向太仓连接嘉闵线
这样才有客流
楼中楼
  • 2026-07-03 21:34 用户名违规16: 没有用的,县级市就是县级市,地铁客流和地级市城区就是不能比~
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