[百姓话题]9号线是完了。 [复制链接]

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lamarodom:太仓来昆山方便的很 (2023-06-28 10:43)

方便确实是方便的，本身距离上不远，我觉得太仓和昆山的距离要远比常熟和张家港方便多了。而且他们本身肯定也是连接上海的这个契机放在第一位的，就像当初昆山为何会花那么大代价去连接上海的11号线一样，如果没有上海的11号线，那么现在的苏州11号线当年被批复的概率也会下降。

中介什么话都能给你吹起来，不知道的还以为在故宫高就呢。

对于昆山来说能盼到9号线到昆山南站已经不错了

看来第四轮真到要现出了，到昆山南站我是信的，主推11号支也符合大统，能连上嘉闵线就是神来之笔，名义上也算市域全通达了！
9号昆南到太仓段其实最大赢家是昆山，说太仓也赢的不太信服，太仓本就志在仓海吧！
太仓花钱引苏城区昆南客流进太仓站，便宜苏开发港口货运，其实仓心里无奈得紧又没有办法，只能服从大局了！
所以第四轮9号全上，符合苏昆利益，但小仓心里有点别扭，人家心思海上生明月，奈何明月照海港！
如若如头条编辑所讲，12号这么长里程将信将疑，
9号不到昆南站不太信，11支可以信，如果如报道所言的话，符合苏城利益，昆山只能是践尝辄止，意犹未尽，太仓一切都无所谓呢！
这条消息就当半真半假吧！

站在更高的维度看
11支更符合大背景各方需求

111111111111111111

发展还是需要时间的

9号线如果只到昆山南有意义吗，没事苏州谁坐到昆山南上高铁，还是从昆山南下高铁到苏州，苏州高铁站没地铁？最起码要与11号线连接吧

看看某些区域中介的嘴脸有多恶心，狠不得9号线直接取消，哈哈哈越是这样9号线才更有意义！中介靠炒话题赚流量的时代已经过去了现在谁还会在意中介说些什么讲些什么

还有一种疑虑，假设此轮9号一步太仓不能进的话，那么下次怎样进是个大难题，进四调不太能，因为里程太长，苏城区啥也捞不着，进第五轮，那么昆山就要迟滞发展五年时光，这对苏州11号是个打击！
难道也要25年进多层次，和15号(17号)一并申报，那么9号昆太段就只能走大站快车模式了，这也不太符合昆山利益了！
所以我昆大概率要强烈反弹的！
至于其中利益太仓的话语权还真不多！
所以这个报道有点不符合此轮大局啊！